{"id":123400,"date":"2022-05-02T16:58:13","date_gmt":"2022-05-02T18:58:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/friedrichstrase-recoit-des-jeux-deau-et-des-arbres\/"},"modified":"2022-05-02T16:58:19","modified_gmt":"2022-05-02T18:58:19","slug":"friedrichstrase-recoit-des-jeux-deau-et-des-arbres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/friedrichstrase-recoit-des-jeux-deau-et-des-arbres\/","title":{"rendered":"Friedrichstra\u00dfe re\u00e7oit des jeux d’eau et des arbres"},"content":{"rendered":"


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Plus de bordures. Caract\u00e9ristiques de l’eau au milieu. Petits arbres sans racines profondes \u00e0 cause du m\u00e9tro en contrebas. La s\u00e9natrice berlinoise pour l’environnement, Bettina Jarasch (53 ans, Verts) r\u00eave d’une telle piazza sur la Friedrichstrasse.\n <\/p>\n

De Hildburg Buns<\/strong><\/p>\n

Une chose est claire : le tron\u00e7on entre la Leipziger Strasse et la Franz\u00f6sische Strasse sera tabou non seulement pour les voitures, mais aussi pour les v\u00e9los \u00e0 l’avenir. Pour que la piste, qui est actuellement scotch\u00e9e en jaune, soit \u00e0 nouveau supprim\u00e9e, la Charlottenstra\u00dfe parall\u00e8le devrait d’abord \u00eatre am\u00e9nag\u00e9e en rue cyclable – elle aura des panneaux de 30 km\/h, les voitures ne sont autoris\u00e9es qu’\u00e0 traverser, le bus de nuit sera d\u00e9plac\u00e9 \u00e0 Glinkastra\u00dfe.<\/p>\n

Un provisoire d\u00e9sol\u00e9 avec une piste cyclable balis\u00e9e en jaune. Les cyclistes sont d\u00e9sormais \u00e9galement interdits (Photo : Christian Lohse)<\/figcaption><\/figure>\n

“Il y aura un concours de design avec la participation des habitants”, promet Jarasch. La base de leur d\u00e9cision pour une zone pi\u00e9tonne est un test de trafic.<\/strong><\/p>\n

\u25ba En raison de la fermeture, le trafic automobile a globalement diminu\u00e9, mais a doubl\u00e9, par exemple, dans la Charlottenstrasse parall\u00e8le.<\/p>\n

\u25ba Le nombre de places de stationnement a diminu\u00e9 de 4 % \u2013 mais les parkings couverts ne sont occup\u00e9s qu’\u00e0 26 \u00e0 64 %.<\/p>\n

\"Bettina
Bettina Jarasch (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen), s\u00e9natrice berlinoise des transports et de l’environnement (Photo : Carsten Koall\/dpa)<\/figcaption><\/figure>\n

\u25ba La pollution de l’air dans la Friedrichstrasse a diminu\u00e9, dans les rues avoisinantes elle a augment\u00e9 \u2013 mais en dessous des valeurs limites.<\/p>\n

\u25ba En ce qui concerne le bruit, il est devenu plus silencieux pour 566 r\u00e9sidents et plus fort pour 535.<\/p>\n

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lire aussi<\/strong><\/p>\n

\u25baD’abord les voitures, maintenant les v\u00e9los interdits – la Friedrichstrasse devient une zone pi\u00e9tonne !<\/p>\n

\u25baLe S\u00e9nat de Berlin veut sauver le flop de la Friedrichstrasse<\/p>\n

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Les hommes d’affaires critiquent la situation actuelle. Une enqu\u00eate aupr\u00e8s des passants, en revanche, a montr\u00e9 une approbation de 82% de l’apaisement de la circulation.<\/strong><\/p>\n

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