Les experts de FLIGHT ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 pourquoi \u00eatre un redoutable \u00ab poux de porte \u00bb peut en fait retarder votre avion.<\/p>\n
Les employ\u00e9s des compagnies a\u00e9riennes utilisent le terme \u00ab poux de porte \u00bb pour d\u00e9signer les passagers qui commencent \u00e0 faire la queue \u00e0 la porte d\u2019embarquement beaucoup trop t\u00f4t.<\/p>\n 2<\/span><\/p>\n<\/div> Le dictionnaire urbain donne la d\u00e9finition suivante : \u00ab Passagers, souvent des pilotes inexp\u00e9riment\u00e9s [economy] classe, qui se rassemblent ou font la queue \u00e0 une porte d’embarquement dans un a\u00e9roport, bloquant compl\u00e8tement la zone d’embarquement et emp\u00eachant les passagers de premi\u00e8re classe et de classe affaires de pouvoir monter dans l’avion lorsqu’ils y sont autoris\u00e9s.<\/p>\n \u00ab Ils peuvent \u00e9galement provoquer des retards et de la confusion si un passager en fauteuil roulant doit embarquer, car le fauteuil doit se frayer un chemin \u00e0 travers la masse de poux qui planent autour de la porte.<\/p>\n \u00ab Au moment de l’embarquement, ils doivent \u00eatre pouss\u00e9s de la premi\u00e8re zone d’embarquement vers l’arri\u00e8re de la file, ce qui retarde le vol pour tout le monde. \u00bb<\/p>\n Les poux de porte sont ces personnes qui font la queue alors qu’il n’y a aucune raison.<\/p>\n Ils ont h\u00e2te de passer leur temps libre \u00e0 faire la queue.<\/p>\n Drake Castaneda, directeur de la communication d’entreprise chez Delta Air Lines et ancien agent de porte, a d\u00e9clar\u00e9 Le Washington Post<\/a>:\u00ab Si vous \u00eates \u00e0 l’a\u00e9roport, vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 vous rendre \u00e0 destination, vous \u00eates donc simplement impatient et vous anticipez l’exp\u00e9rience de voyage.<\/p>\n \u00ab Pour moi, m\u00eame en tant que voyageur, si je sais que je vais \u00eatre assis dans un avion, surtout pour les vols plus longs, j’aime rester debout. \u00bb<\/p>\n Shira Gabriel, professeur de psychologie \u00e0 l’Universit\u00e9 de Buffalo, a d\u00e9clar\u00e9 au journal : \u00ab Les gens feront n’importe quoi d’\u00e9trange s’ils pensent que c’est la fa\u00e7on de se comporter.<\/p>\n \u00ab Quand on voit les gens faire la queue, se pr\u00e9parer, on sent qu’il y a un b\u00e9n\u00e9fice \u00e0 cela \u00bb.<\/p>\n Faire la queue t\u00f4t pourrait \u00e9galement \u00eatre un moyen de g\u00e9rer le stress, selon un expert.<\/p>\n La psychologue Dr Audrey Tang a d\u00e9clar\u00e9 Metro.fr<\/a>\u00ab Faire la queue pour embarquer d\u00e8s que nous le pouvons peut nous aider \u00e0 avoir le sentiment d\u2019avoir le contr\u00f4le, ce qui nous permet de nous sentir moins stress\u00e9s. \u00bb<\/p>\n Elle a ajout\u00e9 : \u00ab Peut-\u00eatre que certaines personnes aiment simplement \u00eatre les premi\u00e8res, mais il s\u2019agit en grande partie de savoir rester calme \u00bb.<\/p>\n M\u00eame si faire la queue ne fait de mal \u00e0 personne, cela en agace n\u00e9anmoins beaucoup d’autres.<\/p>\n Une personne a \u00e9crit sur Instagram : \u00ab Notre vol est retard\u00e9 de 20 minutes suppl\u00e9mentaires et les #gatelice ne peuvent toujours pas s’en emp\u00eacher. C’est de loin la partie la plus frustrante du voyage en avion pour moi. \u00bb<\/p>\n Un autre a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Je suis toujours \u00e9tonn\u00e9 de voir \u00e0 quel point certaines personnes sont press\u00e9es de p\u00e9n\u00e9trer dans un long tube m\u00e9tallique infest\u00e9 de germes. \u00bb<\/p>\n Un agent de bord a d\u00e9clar\u00e9 auparavant : \u00ab Restez le plus loin possible de la zone d\u2019embarquement jusqu\u2019\u00e0 ce que votre groupe soit au moins proche d\u2019\u00eatre appel\u00e9. \u00bb<\/p>\n Mais les experts ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 pourquoi il devient de plus en plus courant et pourquoi ce n’est pas toujours une mauvaise chose d’\u00eatre un pou de porte, m\u00eame si cela est mal vu.<\/p>\n Non seulement les passagers doivent d\u00e9sormais se battre pour faire rentrer leur sac dans la cabine, mais les compagnies a\u00e9riennes surr\u00e9servent \u00e9galement souvent des passagers.<\/p>\n Stephen Reicher, professeur de psychologie \u00e0 St Andrews, a d\u00e9clar\u00e9 au Post : \u00ab Dans le cas de l’ancien [not queuing]vous risquez de rater votre vol et de manquer votre correspondance \u00e0 l’autre bout, dans ce dernier cas [queueing] tu t’es lev\u00e9 quelques minutes sans raison valable.<\/p>\n \u00ab Faire la queue peut \u00eatre dysfonctionnel, mais ce n\u2019est pas irrationnel. Ce que font les gens est parfaitement logique compte tenu du contexte dans lequel ils se trouvent.<\/p>\n \u00ab La cons\u00e9quence de ces changements structurels [airline] Le probl\u00e8me, c’est qu’ils cr\u00e9ent de l’incertitude (sur n’importe quel vol, je peux avoir des probl\u00e8mes) et de la concurrence (c’est un jeu \u00e0 somme nulle : les autres qui s’en sortent avec leurs bagages diminuent mes chances d’en sortir avec mes bagages).<\/p>\n Les agents de bord ont un langage particulier qu\u2019ils utilisent pour parler des passagers, y compris de ceux qu\u2019ils trouvent attirants. <\/p>\n Il existe \u00e9galement un certain nombre d’autres phrases secr\u00e8tes utilis\u00e9es par les pilotes et le personnel de cabine, certaines s\u00e9rieuses et d’autres moins.<\/p>\nLES MOTS SECRETS DE L’\u00c9QUIPAGE DE CABINE<\/h3>\n<\/p>\n
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