{"id":1210448,"date":"2024-06-23T05:48:54","date_gmt":"2024-06-23T07:48:54","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/deutz-envisage-de-se-lancer-dans-le-secteur-de-larmement\/"},"modified":"2024-06-23T05:49:01","modified_gmt":"2024-06-23T07:49:01","slug":"deutz-envisage-de-se-lancer-dans-le-secteur-de-larmement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/deutz-envisage-de-se-lancer-dans-le-secteur-de-larmement\/","title":{"rendered":"DEUTZ envisage de se lancer dans le secteur de l&#8217;armement"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<p>Le motoriste DEUTZ peut imaginer p\u00e9n\u00e9trer de nouveaux segments de march\u00e9 tels que le secteur de la d\u00e9fense et l&#8217;alimentation \u00e9lectrique d\u00e9centralis\u00e9e.<\/p>\n<div>\n<p>L&#8217;entreprise, cot\u00e9e \u00e0 l&#8217;indice SDAX des petites capitalisations, envisage de fournir des moteurs pour les chars \u00e0 roues, les transports de troupes et les v\u00e9hicules de ravitaillement, a \u00e9crit le &#8220;Welt am Sonntag&#8221; apr\u00e8s un entretien avec le PDG Sebastian Schulte.  Le stockage sur batterie pour l\u2019approvisionnement stationnaire des h\u00f4pitaux est \u00e9galement envisageable.  &#8220;Il s&#8217;agit certainement d&#8217;un domaine attractif, qui apporte avec lui les temps qui changent&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 le patron de DEUTZ.<\/p>\n<p>Les projets d\u2019alimentation \u00e9lectrique de secours sont d\u00e9j\u00e0 plus concrets.  &#8220;Le march\u00e9 des g\u00e9n\u00e9rateurs de secours qui fonctionnent encore aujourd&#8217;hui au diesel est en croissance&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 Schulte au journal.  &#8220;Curieusement, c&#8217;est en r\u00e9alit\u00e9 une cons\u00e9quence de la transition \u00e9nerg\u00e9tique, car dans des pays comme les \u00c9tats-Unis, o\u00f9 les r\u00e9seaux \u00e9lectriques sont dans un \u00e9tat d\u00e9plorable, il y a des coupures de courant dans certaines r\u00e9gions, parfois plusieurs fois par mois.&#8221;  Jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent, DEUTZ n&#8217;a fourni des moteurs qu&#8217;aux fabricants d&#8217;unit\u00e9s utilis\u00e9es, par exemple, dans les h\u00f4pitaux, les syst\u00e8mes de refroidissement et les centres de donn\u00e9es.  \u00c0 l&#8217;avenir, le syst\u00e8me complet proviendra de DEUTZ.  Les deux concurrents am\u00e9ricains bien plus importants, Cummins et Caterpillar, sont d\u00e9j\u00e0 bien repr\u00e9sent\u00e9s dans ce secteur.<!-- sh_cad_2 --><\/p>\n<p>Avec un positionnement plus large, DEUTZ pourrait \u00e9galement devenir plus r\u00e9sistant aux hauts et aux bas \u00e9conomiques.  La faiblesse de l&#8217;\u00e9conomie a eu un impact n\u00e9gatif sur la demande en d\u00e9but d&#8217;ann\u00e9e.  Le secteur de l&#8217;armement semble actuellement particuli\u00e8rement attractif.  En raison de la guerre d&#8217;agression de la Russie contre l&#8217;Ukraine, les pays occidentaux ont consid\u00e9rablement augment\u00e9 leurs budgets de d\u00e9fense : des milliards sont investis dans des chars, des d\u00e9fenses anti-a\u00e9riennes et des munitions.<\/p>\n<p>Ce n&#8217;est qu&#8217;\u00e0 la mi-juin que le ministre estonien de la D\u00e9fense, Hanno Pevkur, a appel\u00e9 les partenaires de l&#8217;OTAN \u00e0 consacrer chaque ann\u00e9e une part plus importante de leur production \u00e9conomique nationale \u00e0 la d\u00e9fense.  &#8220;Nous pensons que deux pour cent ne suffisent pas. Nous devons aller plus loin&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 l&#8217;Estonien en marge d&#8217;une r\u00e9union des ministres de la D\u00e9fense de l&#8217;Otan \u00e0 Bruxelles.<\/p>\n<p>\/mis\/ngu<\/p>\n<p>BERLIN (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"\">\n<h2 class=\"headline headline--h4\">Produits \u00e0 effet de levier s\u00e9lectionn\u00e9s sur DEUTZ<\/h2>\n<p>Avec les knock-outs, les investisseurs sp\u00e9culatifs peuvent participer de mani\u00e8re disproportionn\u00e9e aux mouvements de prix.  S\u00e9lectionnez simplement le levier souhait\u00e9 et nous vous montrerons les produits ouverts appropri\u00e9s sur DEUTZ<\/p>\n<p class=\"font-color-red display-none\" id=\"lvgCustomHandleInfo\">L&#8217;effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<p><span class=\"ad-hint ad-hint--right display-block\">Publicit\u00e9<\/span><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.finanzen.net\/nachricht\/aktien\/neue-marktsegmente-deutz-prueft-einstieg-ins-ruestungsgeschaeft-13619455\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-28<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le motoriste DEUTZ peut imaginer p\u00e9n\u00e9trer de nouveaux segments de march\u00e9 tels que le secteur de la d\u00e9fense et l&#8217;alimentation \u00e9lectrique d\u00e9centralis\u00e9e. 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