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S\u00c9OUL (dpa-AFX) – Le ministre f\u00e9d\u00e9ral de l’\u00c9conomie, Robert Habeck, a exprim\u00e9 sa d\u00e9ception face \u00e0 l’\u00e9chec des n\u00e9gociations avec le gestionnaire de r\u00e9seau \u00e9lectrique Tennet. Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral souhaitait racheter le r\u00e9seau \u00e9lectrique de l’op\u00e9rateur n\u00e9erlandais en Allemagne. L’homme politique vert a d\u00e9clar\u00e9 jeudi, en marge d’un voyage en Asie de l’Est dans la capitale sud-cor\u00e9enne S\u00e9oul, qu’il regrettait qu’il ne soit pas possible de regrouper les quatre gestionnaires de r\u00e9seau de transport Tennet, 50 Hertz, Amprion et TransnetBW en une seule entreprise.<\/p>\n
En fin de compte, cela aurait rendu l’\u00e9lectricit\u00e9 moins ch\u00e8re en Allemagne, car des synergies auraient pu \u00eatre cr\u00e9\u00e9es, par exemple dans les achats, a d\u00e9clar\u00e9 Habeck. “C’est donc vraiment dommage et tr\u00e8s regrettable qu’il n’ait pas \u00e9t\u00e9 possible de trouver une solution politique ici ou de rendre le capital disponible.”<\/p>\n
Il aurait \u00e9t\u00e9 important d’\u00e9viter tout retard dans l’expansion du r\u00e9seau, a d\u00e9clar\u00e9 Habeck. “Maintenant, la voie qui \u00e9tait r\u00e9ellement pr\u00e9vue n’\u00e9tait pas possible. Mais cela ne veut pas dire qu’il ne faut pas trouver d’autres voies.” Il s’agit encore de regrouper les gestionnaires de r\u00e9seaux de transport et de les doter de capitaux solides. \u00ab Il ne nous reste plus qu’\u00e0 y r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 nouveau. \u00bb\/hrz\/DP\/jha<\/p>\n<\/div>\n