{"id":120353,"date":"2022-04-30T22:58:20","date_gmt":"2022-05-01T00:58:20","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/schiphol-encore-plus-occupe-le-dimanche-et-une-intervention-encore-plus-puissante-necessaire\/"},"modified":"2022-04-30T22:58:29","modified_gmt":"2022-05-01T00:58:29","slug":"schiphol-encore-plus-occupe-le-dimanche-et-une-intervention-encore-plus-puissante-necessaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/schiphol-encore-plus-occupe-le-dimanche-et-une-intervention-encore-plus-puissante-necessaire\/","title":{"rendered":"Schiphol: encore plus occup\u00e9 le dimanche et une intervention encore plus puissante n\u00e9cessaire"},"content":{"rendered":"\n
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Pour samedi, Schiphol est venu avec une demande de r\u00e9duction du nombre de passagers de 3 500, dimanche l’a\u00e9roport vise 5 800 passagers de moins. “Nous n’en sommes pas encore l\u00e0”, admet la directrice op\u00e9rationnelle Patricia Vitalis de Schiphol. Elle indique \u00e9galement que KLM n’exige plus les annulations. La compagnie a\u00e9rienne a d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 qu’elle annulerait 47 vols pour samedi et dimanche.<\/p>\n

Mais d’autres compagnies a\u00e9riennes qui transf\u00e8rent normalement beaucoup de personnes \u00e0 Schiphol pourraient \u00eatre en mesure de le faire une fois dans d’autres a\u00e9roports europ\u00e9ens, explique Vitalis. Tout comme samedi, certains vols seront \u00e9galement transf\u00e9r\u00e9s \u00e0 l’a\u00e9roport de Rotterdam La Haye dimanche. Pour l’instant, cela ne concerne que deux vols, un en provenance de Transavia et un en provenance de Corendon.<\/p>\n

S\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n

Selon Vitalis, Schiphol est soucieux de la s\u00e9curit\u00e9 des passagers et du personnel dans le terminal. Il y a tellement de monde que la s\u00e9curit\u00e9 qu’ils doivent traverser ne peut “malheureusement” y faire face. Dimanche, elle s’attend \u00e0 ce qu’environ 70 000 passagers au d\u00e9part franchissent les barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9, soit 10 000 de plus que samedi. Si nous regardons tous les passagers entrants et sortants, y compris les passagers en correspondance, cela concerne des nombres de 190 000 et 170 000.<\/p>\n

“Il y avait beaucoup de monde ce matin et il y avait de longues files d’attente aux comptoirs d’enregistrement”, explique Vitalis. “Les gens devaient parfois faire la queue jusqu’\u00e0 deux heures pour passer la s\u00e9curit\u00e9.” Un coup d’\u0153il aux panneaux de d\u00e9part a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que les vols avaient \u00e9galement \u00e9t\u00e9 retard\u00e9s. Les employ\u00e9s de Schiphol ont essay\u00e9 d’orienter autant que possible les flux de passagers dans la bonne direction. Et les pompiers ont distribu\u00e9 de l’eau aux voyageurs qui attendaient. En fin d’apr\u00e8s-midi samedi, le pire de la foule \u00e9tait pass\u00e9.<\/p>\n

Vitalis reconna\u00eet que la situation est \u00ab tr\u00e8s g\u00eanante pour les voyageurs \u00bb. Mais elle n’exclut pas la possibilit\u00e9 que Schiphol demande aux compagnies a\u00e9riennes d’annuler les vols plus souvent cette ann\u00e9e. En raison de la pand\u00e9mie de corona, l’a\u00e9roport souffre d’une importante p\u00e9nurie de personnel. Les gens ont perdu leur emploi pendant la pand\u00e9mie \u00e0 cause de moins de vols pendant pr\u00e8s de deux ans. Et tout le monde n’est pas retourn\u00e9 \u00e0 son ancien travail<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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