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SCHWECHAT (dpa-AFX) – Un litige de longue date entre Austrian Airlines (AUA), filiale de Lufthansa, et l’investisseur Mohamed Bin Issa Al Jaber pourrait co\u00fbter cher \u00e0 la compagnie a\u00e9rienne autrichienne, a rapport\u00e9 dimanche en ligne le journal “Salzburger Nachrichten” (SN). En cons\u00e9quence, l\u2019AUA devrait d\u00e9sormais \u00eatre pr\u00eate \u00e0 se comparer \u00e0 Al Jaber.<\/p>\n
Selon le journal, l’AUA devrait probablement mettre sur la table une somme d’au moins un million \u00e0 deux chiffres pour r\u00e9gler l’affaire. Les frais juridiques et proc\u00e9duraux \u00e9lev\u00e9s ne sont pas inclus. La proc\u00e9dure d’appel \u00e0 elle seule a co\u00fbt\u00e9 1,345 million d’euros.<\/p>\n
Le litige remonte \u00e0 2008 : avant que la compagnie a\u00e9rienne autrichienne ne soit vendue \u00e0 l’allemande Lufthansa dans le cadre d’une vente d’urgence avec une dot de 500 millions d’euros, des n\u00e9gociations avaient eu lieu avec l’homme d’affaires saoudo-autrichien Mohamed Bin Issa Al Jaber pour rejoindre l’AUA. Son groupe d’entreprises JJW devait recevoir 20 pour cent de l’AUA pour 150 millions d’euros. Cependant, il s\u2019est av\u00e9r\u00e9 que l\u2019AUA n\u2019avait pas \u00e9t\u00e9 r\u00e9habilit\u00e9e mais \u00e9tait en difficult\u00e9 \u00e9conomique \u2013 et Al Jaber a annul\u00e9.<\/p>\n
L’AUA a alors poursuivi le cheikh en justice pour dommages et int\u00e9r\u00eats. A cette \u00e9poque, il avait d\u00e9j\u00e0 eu d’autres n\u00e9gociations de participation et des litiges judiciaires en Autriche. Il a ensuite r\u00e9pondu par une contre-poursuite.<\/p>\n
Le tribunal de commerce de Vienne a jug\u00e9 en avril 2023 que le retrait d’Al Jaber de l’accord de participation \u00e9tait justifi\u00e9. En cons\u00e9quence, un ancien membre du conseil d\u2019administration de l\u2019AUA a d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment dissimul\u00e9 des chiffres et induit Al Jaber en erreur. Au lieu – comme pr\u00e9vu – d’un b\u00e9n\u00e9fice de 3,3 millions d’euros, une perte de plus de 200 millions d’euros \u00e9tait pr\u00e9visible. Selon le tribunal de commerce, le conseil d’administration a \u00e9galement viol\u00e9 les obligations de d\u00e9claration ponctuelle.<\/p>\n
En janvier de cette ann\u00e9e, le tribunal r\u00e9gional sup\u00e9rieur (OLG) de Vienne a rejet\u00e9 l’appel de l’AUA contre le jugement de premi\u00e8re instance. L’investisseur a alors annonc\u00e9 des demandes de dommages et int\u00e9r\u00eats \u00e9lev\u00e9es. Austrian Airlines n’a pas d\u00e9pos\u00e9 d’autre recours contre la d\u00e9cision du tribunal r\u00e9gional sup\u00e9rieur de Vienne. Au lieu de cela, la filiale autrichienne de Lufthansa poursuit les n\u00e9gociations de r\u00e8glement au plus haut niveau de l’AUA et avec la participation de la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re. Le fait que cette d\u00e9marche soit d\u00e9sormais poursuivie est d\u00fb au nouveau conseil d’administration de l’AUA et \u00e0 sa directrice Annette Mann, souligne le SN.<\/p>\n
Selon SN, les deux parties ne souhaitent pas commenter les n\u00e9gociations. Une porte-parole de l’AUA a \u00e9galement refus\u00e9 de commenter l’affaire \u00e0 l’agence de presse autrichienne APA. L’agence de communication du cheikh n’\u00e9tait pas joignable dimanche pour commenter.\/fel\/an\/APA\/men<\/p>\n<\/div>\n
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