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FRANCFORT (dpa-AFX) – La menace de tarifs europ\u00e9ens sp\u00e9ciaux sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois a \u00e9galement perturb\u00e9 jeudi les actionnaires des constructeurs automobiles locaux. Les actions de VW (Volkswagen (VW) vz) ont encore chut\u00e9 de 2,9 pour cent apr\u00e8s les pertes de la veille. Mais les prix des constructeurs haut de gamme Porsche AG (Porsche), Mercedes (Groupe Mercedes-Benz (ex Daimler))-Benz (Groupe Mercedes-Benz (ex Daimler)) et BMW ont \u00e9galement baiss\u00e9 de nouveau jusqu’\u00e0 4,2 pour cent. L’indice sectoriel europ\u00e9en Stoxx Europe 600 Automobiles & Parts se situe au bas du classement sectoriel avec une baisse de 2,1 pour cent.<\/p>\n
L’observateur du march\u00e9 Andreas Lipkow a averti ce matin que les tarifs douaniers punitifs pr\u00e9vus sur les voitures \u00e9lectriques chinoises pourraient tr\u00e8s rapidement se retourner contre eux. La veille, les experts avaient d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9venu que la Chine allait r\u00e9agir et avaient soulign\u00e9 que les constructeurs allemands importaient d\u00e9sormais \u00e9galement des voitures d’Extr\u00eame-Orient vers l’Europe. Il a \u00e9t\u00e9 dit que ces importations seraient \u00e9galement rendues plus co\u00fbteuses par les droits de douane.<\/p>\n
Contrairement aux march\u00e9s locaux, les investisseurs asiatiques ont r\u00e9agi positivement aux actions automobiles : le prix de BYD, par exemple, a augment\u00e9 de plus de 4 pour cent \u00e0 Shanghai. Un commer\u00e7ant a d\u00e9clar\u00e9 que cette nouvelle \u00e9liminerait une grande partie de l’incertitude concernant les actions des fabricants chinois. Le march\u00e9 disait que les avantages tarifaires de BYD ne devraient probablement pas \u00eatre affect\u00e9s par les tarifs. Les titres des constructeurs Nio, Li Auto et Geely ont \u00e9galement affich\u00e9 des hausses de cours en Chine.<\/p>\n
Les pertes de prix de jeudi ont signifi\u00e9 un nouveau plus bas record pour les actions de Porsche AG. VW est tomb\u00e9 \u00e0 son plus bas niveau depuis d\u00e9cembre de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, tandis que BMW se n\u00e9gocie \u00e0 son plus bas niveau depuis novembre. Les Mercedes-Benz sont actuellement aussi bon march\u00e9 que la derni\u00e8re fois d\u00e9but f\u00e9vrier.\/tih\/bek\/stk<\/p>\n<\/div>\n
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