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BERLIN (dpa-AFX) – Le service de covoiturage Uber ouvre son application \u00e0 tous les op\u00e9rateurs de taxi dans toute l’Allemagne. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, vous ne pouviez r\u00e9server des courses que dans 16 villes allemandes avec Uber. D\u00e9sormais, les chauffeurs de taxi et les soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures du pays pourraient \u00eatre embauch\u00e9s par Uber. Cela permettrait aux entreprises d’exploiter des sources de revenus suppl\u00e9mentaires et d’augmenter consid\u00e9rablement leur utilisation et leurs ventes sans frais d’adh\u00e9sion mensuels ni contrats \u00e0 long terme, a expliqu\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n
Uber a chang\u00e9 sa strat\u00e9gie mondiale il y a quelques mois. \u00c0 l\u2019origine, Uber n\u00e9gociait principalement les services de concurrents de taxis. L\u2019entreprise essaie d\u00e9sormais d\u2019attirer les chauffeurs de taxi sur sa plateforme. Dans des villes comme Berlin et Munich, il est d\u00e9j\u00e0 possible de r\u00e9server des taxis via l’application de l’entreprise fond\u00e9e aux \u00c9tats-Unis. Selon Uber, environ 20 pour cent de tous les taxis de la capitale coop\u00e8rent d\u00e9j\u00e0 avec la plateforme de courtage. Il y a plus de 4 000 chauffeurs de taxi dans toute l’Allemagne.<\/p>\n
Christoph Weigler, directeur d’Uber en Allemagne, a d\u00e9clar\u00e9 qu’en ouvrant l’application \u00e0 tous les chauffeurs de taxi d’Allemagne, Uber souligne son int\u00e9r\u00eat \u00e0 devenir un partenaire de l’industrie du taxi en Allemagne. “Les taxis peuvent \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier de la num\u00e9risation, de la publicit\u00e9 active aupr\u00e8s des clients et de la forte demande sur notre plateforme.” La r\u00e9servation num\u00e9rique des services est devenue la norme. “Avec l’application Uber, nous proposons la solution technologique et fournissons aux chauffeurs de taxi des commandes suppl\u00e9mentaires de mani\u00e8re simple et transparente.”<\/p>\n
L’Association f\u00e9d\u00e9rale des taxis et des voitures de location est sceptique quant \u00e0 une collaboration avec Uber. La coop\u00e9ration n’est qu’une possibilit\u00e9 entre partenaires commerciaux s\u00e9rieux et “il existe de s\u00e9rieux doutes \u00e0 propos d’Uber”, a d\u00e9clar\u00e9 Michael Oppermann, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’association f\u00e9d\u00e9rale, dans une interview \u00e0 RTL\/ntv. Oppermann a \u00e9voqu\u00e9 des incidents survenus \u00e0 Berlin, o\u00f9 environ un tiers des entreprises partenaires d’Uber ont \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9es par le S\u00e9nat en raison de structures ill\u00e9gales et du crime organis\u00e9. “Et Uber doit d’abord nettoyer son magasin.”<\/p>\n
Oppermann a soulign\u00e9 que les entreprises individuelles coop\u00e9reraient certainement. Mais Uber est encore loin de fournir une couverture nationale comme le propose l\u2019industrie du taxi. L\u2019association observe avec int\u00e9r\u00eat la tentative d\u2019Uber de \u00ab s\u2019approprier \u00bb les taxis. Cependant : “Notre c\u0153ur n’est pas encore compl\u00e8tement r\u00e9chauff\u00e9 par cette offre.”<\/p>\n
Avec cette nouvelle offre nationale, Uber concurrence les centres d’appels de taxi traditionnels qui organisent des visites pour les chauffeurs de taxi. L\u2019offre Uber est \u00e9galement en concurrence avec des plateformes comme Bolt, qui fournissent principalement les services des soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures. L’industrie traditionnelle du taxi, comme la corporation des taxis de Berlin, accuse ces soci\u00e9t\u00e9s de location de voitures de ne pas respecter les dispositions l\u00e9gales et de commettre parfois une fraude sociale. Uber est \u00e9galement en concurrence avec la plateforme Freenow, qui organise principalement des courses en taxi depuis sa cr\u00e9ation en 2009.<\/p>\n
Uber a soulign\u00e9 qu’il ne coop\u00e8re qu’avec des soci\u00e9t\u00e9s locales de taxi et de location de voitures agr\u00e9\u00e9es qui fournissent le service de transport. “Sans exception, les chauffeurs des entreprises partenaires disposent d’un permis de transport de personnes et r\u00e9pondent \u00e0 toutes les exigences du transport commercial de personnes. Tous les d\u00e9placements sont donc enti\u00e8rement assur\u00e9s.”\/chd\/hgo\/DP\/ngu<\/p>\n<\/div>\n
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