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Les lourdes pertes de prix enregistr\u00e9es par les principales compagnies maritimes d’Asie se sont r\u00e9percut\u00e9es sur l’Europe mardi.<\/p>\n
Toutefois, les pertes de prix des deux compagnies maritimes europ\u00e9ennes Hapag-Lloyd et Moeller-Maersk (AP Moeller – Maersk AS (B)) ont \u00e9t\u00e9 nettement inf\u00e9rieures, respectivement \u00e0 7,59 pour cent et 6,09 pour cent. En Asie, Cosco Shipping a chut\u00e9 de 12,5 pour cent et Yang Ming de 10 pour cent.<\/p>\n
Un commer\u00e7ant a not\u00e9 qu\u2019il n\u2019y avait aucune nouvelle sp\u00e9cifique \u00e0 l\u2019entreprise. Il a soulign\u00e9 que le Conseil de S\u00e9curit\u00e9 de l’ONU du jour au lendemain en faveur d\u2019un plan en plusieurs \u00e9tapes pour un cessez-le-feu dans la guerre \u00e0 Gaza pr\u00e9sent\u00e9 par le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Joe Biden. Une r\u00e9solution correspondante a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e lundi (heure locale) \u00e0 New York par l’organe le plus puissant des Nations Unies. Le trader a ajout\u00e9 que les \u00e9changes de contrats \u00e0 terme sur les taux de fret des conteneurs avaient \u00e9t\u00e9 suspendus \u00e0 Shanghai en raison de la forte baisse des prix (limite baiss\u00e9e).<\/p>\n
Depuis l’attaque de l’organisation terroriste Hamas contre Isra\u00ebl d\u00e9but octobre et l’action militaire de l’arm\u00e9e isra\u00e9lienne contre le Hamas \u00e0 Gaza, la milice houthie du Y\u00e9men a tir\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises sur des navires dans les eaux internationales de la mer Rouge. Cela a fait grimper fortement les tarifs de fret international, notamment parce que certains navires se sont tourn\u00e9s vers la route beaucoup plus longue autour de l’Afrique.<\/p>\n
FRANCFORT\/COPENHAGUE (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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