{"id":1182048,"date":"2024-03-06T19:14:25","date_gmt":"2024-03-06T21:14:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-constructeur-naval-damen-peut-se-mettre-au-travail-le-gouvernement-va-commander-six-autres-navires-de-guerre\/"},"modified":"2024-03-06T19:14:29","modified_gmt":"2024-03-06T21:14:29","slug":"le-constructeur-naval-damen-peut-se-mettre-au-travail-le-gouvernement-va-commander-six-autres-navires-de-guerre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-constructeur-naval-damen-peut-se-mettre-au-travail-le-gouvernement-va-commander-six-autres-navires-de-guerre\/","title":{"rendered":"Le constructeur naval Damen peut se mettre au travail : le gouvernement va commander six autres navires de guerre"},"content":{"rendered":"\n
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Le constructeur naval Damen doit devenir le pionnier dans la construction de six navires de transport amphibie pour la marine. Que \u00e9crit<\/a> Le secr\u00e9taire d’\u00c9tat sortant Christophe van der Maat (VVD) \u00e0 la Chambre des repr\u00e9sentants mercredi. La semaine derni\u00e8re, le gouvernement a annonc\u00e9 avoir pass\u00e9 une commande de quatre fr\u00e9gates de d\u00e9fense a\u00e9rienne et de commandement aupr\u00e8s de Damen, qui collabore avec l’ensemble de l’industrie de d\u00e9fense n\u00e9erlandaise dans leur construction. La D\u00e9fense doit encore parvenir \u00e0 un accord avec Damen sur les conditions du contrat, y compris le prix.<\/p>\n

Les navires de transport amphibies sont utilis\u00e9s pour transporter des marchandises ou du personnel militaire. La D\u00e9fense consid\u00e8re ces navires comme \u00ab le lien \u00bb entre les op\u00e9rations maritimes et terrestres. Les six nouveaux navires de transport amphibie remplaceront \u00e0 terme deux grands navires de transport et quatre navires de patrouille. Selon Van der Maat, le passage \u00e0 un seul type de navire cr\u00e9e, entre autres, plus de flexibilit\u00e9 et des \u00e9conomies d’\u00e9chelle en mati\u00e8re de formation, d’achat et de maintenance. Le remplacement se fera \u00e9tape par \u00e9tape : le premier nouveau navire doit \u00eatre achev\u00e9 en 2032, le dernier en 2038. Le gouvernement estime les co\u00fbts d’achat entre 1 et 2,5 milliards d’euros.<\/p>\n

La marine dispose actuellement de deux navires de transport amphibie : le Rotterdam et le Johan de Witt. Les premiers arriveront en fin de vie en 2028, plusieurs ann\u00e9es avant la livraison du premier navire de transport amphibie. La D\u00e9fense d\u00e9cidera plus tard si le navire peut continuer \u00e0 naviguer plus longtemps et si des mesures telles qu’un entretien suppl\u00e9mentaire sont n\u00e9cessaires. Le flux des autres navires \u00e0 remplacer correspond approximativement \u00e0 la fin de leur dur\u00e9e de vie, selon la lettre adress\u00e9e au Parlement.<\/p>\n


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