{"id":117268,"date":"2022-04-29T06:57:16","date_gmt":"2022-04-29T08:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-deversoir-de-roermond-est-de-nouveau-operationnel-apres-des-mois-de-reparation\/"},"modified":"2022-04-29T06:57:19","modified_gmt":"2022-04-29T08:57:19","slug":"le-deversoir-de-roermond-est-de-nouveau-operationnel-apres-des-mois-de-reparation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-deversoir-de-roermond-est-de-nouveau-operationnel-apres-des-mois-de-reparation\/","title":{"rendered":"Le d\u00e9versoir de Roermond est de nouveau op\u00e9rationnel apr\u00e8s des mois de r\u00e9paration"},"content":{"rendered":"\n
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Rijkswaterstaat a r\u00e9par\u00e9 le d\u00e9versoir \u00e0 Roermond apr\u00e8s des mois de travaux de r\u00e9paration. Le barrage a presque un si\u00e8cle et est un monument national.<\/p>\n<\/div>\n

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Le d\u00e9versoir – ou l’\u00e9pine dorsale de la Meuse – est tomb\u00e9 en panne en janvier et les investigations ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des fissures dans plusieurs jougs. Les jougs sont des structures en acier qui se tiennent debout dans le d\u00e9versoir. Ils maintiennent en place les cloisons du d\u00e9versoir et sont indispensables \u00e0 l’\u00e9vacuation des eaux.<\/p>\n<\/section>\n

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Construction tubulaire
<\/strong>Le Rijkswaterstaat a d\u00fb intervenir rapidement pour s’assurer que le d\u00e9versoir centenaire ne serait pas compl\u00e8tement endommag\u00e9. Le d\u00e9versoir a \u00e9t\u00e9 temporairement renforc\u00e9 avec des tuyaux, de sorte qu’il \u00e9tait possible de souder les culasses sous l’eau. <\/p>\n<\/section>\n

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A lire aussi :<\/strong> Fissures d\u00e9couvertes dans certaines parties du d\u00e9versoir \u00e0 Roermond<\/p>\n<\/section>\n

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Supprimer le pont
<\/strong>Mais ce n’\u00e9tait pas tout : le Rijkswaterstaat a d\u00fb supprimer tout le pont qui enjambe le d\u00e9versoir. Le pont est une partie importante et est utilis\u00e9 par la grue \u00e0 d\u00e9versoir pendant les hautes eaux. Avec le robinet, les glissi\u00e8res du d\u00e9versoir peuvent \u00eatre retir\u00e9es, de sorte que l’eau puisse s’\u00e9couler plus rapidement. Maintenant que le d\u00e9versoir a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement r\u00e9par\u00e9 et que toutes les parties du pont sont remises en place, Rijkswaterstaat peut \u00e0 nouveau utiliser la grue.<\/p>\n<\/section>\n

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Remplacer le d\u00e9versoir<\/strong>
Le bon fonctionnement du d\u00e9versoir est n\u00e9cessaire au bon d\u00e9roulement et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de la navigation sur la Meuse. C’est pourquoi Rijkswaterstaat veut remplacer le barrage de Roermond vers 2035. Une autre refonte majeure de l’\u00e9pine dorsale du fleuve est pr\u00e9vue en 2023.<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n


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