{"id":1172594,"date":"2024-02-29T19:57:25","date_gmt":"2024-02-29T21:57:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/lewis-hamilton-chez-ferrari-voici-comment-le-changement-affectera-la-formule-1\/"},"modified":"2024-02-29T19:57:30","modified_gmt":"2024-02-29T21:57:30","slug":"lewis-hamilton-chez-ferrari-voici-comment-le-changement-affectera-la-formule-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/lewis-hamilton-chez-ferrari-voici-comment-le-changement-affectera-la-formule-1\/","title":{"rendered":"Lewis Hamilton chez Ferrari : voici comment le changement affectera la Formule 1"},"content":{"rendered":"\n
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Lewis Hamilton pilotera la Fl\u00e8che d’Argent la saison prochaine – alors pour Ferrari. Un partenariat dont ne profite pas seulement la cat\u00e9gorie reine du sport automobile. <\/p>\n<\/div>\n

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Lewis Hamilton, avec Michael Schumacher, est le pilote le plus titr\u00e9 de l’histoire de la Formule 1. Comme \u00ab Schumi \u00bb, le Britannique compte sept titres de champion du monde. Mais il ne veut pas se contenter de cela. Car au lieu de continuer chez Mercedes et d’y prendre sa retraite, l’homme de 39 ans a d\u00e9cid\u00e9 de se lancer dans une nouvelle aventure \u00e0 partir de 2025. Une en rouge chez Ferrari.<\/p>\n<\/div>\n

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Hamilton rejoint la Scuderia, l’\u00e9quipe de course o\u00f9 Schumi a acquis une grande renomm\u00e9e. L’\u00e9quipe de course dans laquelle Sebastian Vettel a cherch\u00e9 fortune pendant cinq ans (2015 \u00e0 2020). Et l\u2019\u00e9quipe de course, qui a d\u00e9sormais une orientation compl\u00e8tement diff\u00e9rente. Avec Ferrari et Hamilton, deux marques au rayonnement international s’unissent. Robert Zitzmann, l’un des directeurs g\u00e9n\u00e9raux de l’agence de publicit\u00e9 Jung von Matt\/Sports, voit les choses \u00e9galement de cette fa\u00e7on. <\/p>\n<\/div>\n

“Le prochain chapitre d’une incroyable histoire sportive”<\/h3>\n<\/p>\n
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L’expert en marketing sportif et patron de l’agence parle de Hamilton \u00e0 t-online : “C’est le prochain chapitre d’une vie incroyable et de l’histoire d’un athl\u00e8te. C’est le prochain grand d\u00e9fi et bien plus que la simple chasse au huiti\u00e8me titre de Coupe du monde et \u00e0 un record pour l’\u00e9ternit\u00e9. C’est l’occasion non seulement de couronner une carri\u00e8re sportive, mais aussi de consolider votre statut d’ic\u00f4ne \u00e9ternelle de tout un sport.<\/p>\n<\/div>\n

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Hamilton est d\u00e9j\u00e0 une ic\u00f4ne. Il s’est fait un nom non seulement par ses sept titres de champion du monde et son ambition sportive, mais aussi par son engagement \u00e0 plusieurs niveaux. Hamilton s’engage \u00e0 lutter contre le racisme et \u00e0 promouvoir la diversit\u00e9. Par souci de l\u2019environnement, il suit un r\u00e9gime v\u00e9g\u00e9talien et s\u2019engage en faveur du bien-\u00eatre animal. Avec Hamilton et Ferrari, deux grands du sport automobile fusionnent.<\/p>\n<\/div>\n

\u00ab Donner une nouvelle vie au mythe Ferrari \u00bb<\/h3>\n<\/p>\n
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Zitzmann explique le pilote Mercedes actuel : “Il ne s’agit pas d’avoir plus de titres que Michael Schumacher, mais de donner au mythe Ferrari une nouvelle vie au-del\u00e0 de suivre ses traces.” Parce que Ferrari n’a pas \u00e9t\u00e9 la bonne \u00e9quipe de course pour remporter des titres r\u00e9cemment. Depuis 1980, la Scuderia n’a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9e \u00e0 c\u00e9l\u00e9brer la fin de la saison que cinq fois. Schumacher a gagn\u00e9 quatre fois (2000 \u00e0 2004). Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen en a r\u00e9alis\u00e9 un en 2007. Depuis, Ferrari attend le prochain coup.<\/p>\n<\/div>\n

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“Le mythe Ferrari incarne presque l’intemporalit\u00e9 et l’immortalit\u00e9”, a d\u00e9clar\u00e9 Zitzmann : “Mais un nouveau visage bien connu et une marque comme Hamilton contribuent \u00e9galement \u00e0 recharger ce mythe. C’est aussi une appr\u00e9ciation de la marque Ferrari et de l’ensemble de l’\u00e9quipe de course. “<\/p>\n<\/div>\n

\u00ab\u00a0Ferrari est en vie et Hamilton travaille \u2013 avant la premi\u00e8re course\u00a0\u00bb<\/h3>\n<\/p>\n
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Zitzmann estime donc que “les deux marques peuvent grandement b\u00e9n\u00e9ficier l’une de l’autre si elles se traitent bien et, id\u00e9alement, r\u00e9ussissent \u00e9galement dans le sport”. Les premiers chiffres le prouvent d\u00e9j\u00e0. Apr\u00e8s l’annonce de la d\u00e9cision de Hamilton en 2025, le cours de l’action Ferrari a atteint un niveau record. Zitzmann d\u00e9clare : \u00ab Ferrari est vivante et Hamilton travaille \u2013 avant m\u00eame la premi\u00e8re course. \u00bb<\/p>\n<\/div>\n

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C’est exactement ce que voit l’ancien patron de Ferrari, Luca di Montezemolo (1991 \u00e0 2014). L’homme de 76 ans a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 l’agence de presse italienne Ansa qu’il pensait que cette d\u00e9cision \u00e9tait “un moyen de braquer les projecteurs sur l’\u00e9quipe qui en a besoin”. L’engagement du Britannique est “impressionnant”.<\/p>\n<\/div>\n

“La pop star la plus glamour rencontre la marque la plus embl\u00e9matique”<\/h3>\n<\/p>\n
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Aussi parce que Hamilton aurait pu avoir les choses beaucoup plus facilement. Il aurait pu continuer \u00e0 conduire pour Mercedes et devenir plus tard ambassadeur de la marque Silver Arrows. Il cherche donc une nouvelle aventure \u00e0 40 ans.<\/p>\n<\/div>\n

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Robert Zitzmann estime que cela apportera \u00e0 Hamilton un \u00ab nouveau respect \u00bb car \u00ab personne ne s’attendait vraiment \u00e0 cette \u00e9tape \u00bb. Le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Jung von Matt\/Sports est enthousiasm\u00e9 par l’id\u00e9e de la Formule 1 la saison prochaine : “Hamilton est toujours la pop star incontest\u00e9e et la plus glamour de la Formule 1 et rencontre d\u00e9sormais la marque de Formule 1 la plus embl\u00e9matique et la plus traditionnelle avec Ferrari. ” Davantage de narration ne fonctionne pas – pour les sports, les fans et les m\u00e9dias. “<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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