{"id":1172453,"date":"2024-02-29T18:13:39","date_gmt":"2024-02-29T20:13:39","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ncc-sur-la-place-le-mit-oeuvrons-pour-augmenter-les-autorisations-non-aux-squatters\/"},"modified":"2024-02-29T18:13:43","modified_gmt":"2024-02-29T20:13:43","slug":"ncc-sur-la-place-le-mit-oeuvrons-pour-augmenter-les-autorisations-non-aux-squatters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ncc-sur-la-place-le-mit-oeuvrons-pour-augmenter-les-autorisations-non-aux-squatters\/","title":{"rendered":"Ncc sur la place.  Le MIT : \u0153uvrons pour augmenter les autorisations, non aux squatters"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>\u00c9coutez la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">La r\u00e9ponse arrive quelques heures apr\u00e8s la fin de l&#8217;assembl\u00e9e en plein air du NCC devant le minist\u00e8re des Transports \u00e0 Porta Pia, \u00e0 Rome.  Les voitures noires d\u00e9mobilis\u00e9es d\u00e9sertent une nouvelle fois la table ouverte par le ministre <b>Matteo Salvini<\/b> o\u00f9 si\u00e8gent \u00e9galement les repr\u00e9sentants des taxis.  \u00abLes d\u00e9crets que les bureaux du MIT discutent avec les cat\u00e9gories servent \u00e9galement \u00e0 d\u00e9bloquer les autorisations du NCC bloqu\u00e9es depuis des ann\u00e9es, mais les squatters ne seront en aucun cas prot\u00e9g\u00e9s\u00bb, affirment des sources du minist\u00e8re qui soulignent: \u00abUne discussion ouverte a commenc\u00e9 et transparent avec les cat\u00e9gories justement pour arriver \u00e0 d\u00e9finir des d\u00e9crets qui puissent apporter des solutions constructives.  Le minist\u00e8re a fait des propositions sur les diff\u00e9rents th\u00e8mes sur lesquels des contributions des cat\u00e9gories sont attendues.  La discussion est utile pour trouver des solutions, les manifestations accompagn\u00e9es d&#8217;insultes ne le sont certainement pas.&#8221;<\/p>\n<div class=\"aembed\">\n<div class=\"aembed-head\">\n<figure class=\"aimg aentry--full\"><figcaption class=\"acaption aentry--normal\">Rome, NCC manifestant devant le MIT : &#8220;Nous ne sommes pas en col\u00e8re contre le gouvernement Meloni, mais contre Salvini&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"\">Le combat<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La fracture s&#8217;est produite autour de trois projets d&#8217;autant de dispositions (deux d\u00e9crets minist\u00e9riels et un d\u00e9cret du Premier ministre) mettant en \u0153uvre une loi rest\u00e9e dans le tiroir pendant six ans et r\u00e9dig\u00e9e par le gouvernement jaune-vert Salvini-Di Maio : les hypoth\u00e8ses sur la table parlent de l&#8217;obligation de remplir le trajet, d&#8217;une suspension d&#8217;une heure entre un service et un autre et d&#8217;une interdiction d&#8217;interm\u00e9diation.  Les associations touristiques commencent \u00e9galement \u00e0 se faire entendre sur ce dernier point.  &#8220;Nous soutenons et partageons la protestation l\u00e9gitime des NCC qui se trouvent confront\u00e9s \u00e0 une hypoth\u00e8se de r\u00e9forme discriminatoire \u00e0 leur \u00e9gard et m\u00eame aggrav\u00e9e par rapport au cadre r\u00e9glementaire actuel, d\u00e9j\u00e0 v\u00e9tuste et critiquable&#8221;, explique Franco Gattinoni, pr\u00e9sident du <b>F\u00e9d\u00e9ration du tourisme organis\u00e9 <\/b>De<b> Confcommercio<\/b>.  On pointe du doigt &#8220;la disposition r\u00e9glementaire qui ne permettrait pas aux NCC de recourir \u00e0 des services d&#8217;interm\u00e9diation, y compris aux agences de voyages elles-m\u00eames&#8221;.<\/p>\n<p><h2 id=\"\">La mobilisation de la CCN : nous, agriculteurs<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00abNous n&#8217;avons pas de tracteurs, mais des dizaines de milliers de v\u00e9hicules pr\u00eats \u00e0 partir\u00bb, telle est la menace qui se d\u00e9gage entre-temps de la r\u00e9union publique des op\u00e9rateurs de NCC convoqu\u00e9e \u00e0 Porta Pia par les cinq principales associations du secteur &#8211; Sistema Trasporti, Anitrav , Associazione Ncc Italia, Committee Air et Async.  &#8220;Les \u00e9checs internationaux de l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re sont vou\u00e9s \u00e0 se r\u00e9p\u00e9ter et \u00e0 s&#8217;aggraver&#8221;, note une note publi\u00e9e dans l&#8217;apr\u00e8s-midi.  \u00abNon seulement aucune licence de taxi n&#8217;a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9e, mais le blocage sur les questions du NCC dure depuis 5 ans et les d\u00e9crets de Salvini sont le coup final d&#8217;une politique incapable d&#8217;\u00e9chapper au lobby des taxis.  Les projets examin\u00e9s sont un amas d&#8217;inconstitutionnalit\u00e9s et de violations du droit europ\u00e9en.  Nous demandons l&#8217;annulation et l&#8217;ouverture d&#8217;une v\u00e9ritable table technique pour repenser une loi qui trouve l&#8217;\u00e9quilibre.  Nous le demanderons \u00e0 la pr\u00e9sidence du Conseil des ministres tant que le minist\u00e8re des Transports continuera \u00e0 manquer de l&#8217;impartialit\u00e9 n\u00e9cessaire.&#8221;<\/p>\n<p><h2 id=\"\">Appel de Lupi (Nm) : \u00e9couter les op\u00e9rateurs du secteur<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Du centre-droit, jusqu&#8217;ici silencieux sur la question de la r\u00e9gulation des transports publics non programm\u00e9s, le pr\u00e9sident de Noi Mod\u00e9r\u00e9s a son mot \u00e0 dire <b>Maurizio Lupi<\/b> qui demande une plus grande \u00e9coute des op\u00e9rateurs du NCC dans les rues car &#8220;ils repr\u00e9sentent une cat\u00e9gorie de travailleurs qui r\u00e9alisent un service public essentiel pour garantir la mobilit\u00e9, notamment dans les grandes villes, avec des effets positifs \u00e9vidents sur l&#8217;h\u00f4tellerie, le tourisme et le commerce&#8221;.  Leurs objections, poursuit Lupi, doivent \u00eatre accept\u00e9es &#8220;\u00e0 la fois pour garantir aux conducteurs de la CCN des chances \u00e9gales par rapport \u00e0 la concurrence, et pour donner aux citoyens un plus grand choix et un meilleur service&#8221;.  Sur le front oppos\u00e9, le s\u00e9nateur d&#8217;Italia Viva <b>Silvia Fr\u00e9golent<\/b> attaque la ligne de Salvini et du gouvernement: \u00abNon seulement ils nuisent aux travailleurs qui assurent un service public, mais ils p\u00e9nalisent les citoyens et causent des dommages au tourisme\u00bb.  Salvini, conclut-il, &#8220;afin de prot\u00e9ger les revenus de position des entreprises, annule la concurrence et l&#8217;efficacit\u00e9&#8221;.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"row row--dotted\">\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/lab24.ilsole24ore.com\/campi-flegrei-vulcano\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<div class=\"col-md-6\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--acor-small aprev--shline\" href=\"https:\/\/tariffe.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><img decoding=\"async\" class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Marelli-suspend-indefiniment-la-fermeture-de-lusine-de-Crevalcore.png\" alt=\"En savoir plus\"\/><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/ncc-piazza-mit-lavoriamo-aumentare-autorizzazioni-no-abusivi-AFeTPktC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9coutez la version audio de l&#8217;article La r\u00e9ponse arrive quelques heures apr\u00e8s la fin de l&#8217;assembl\u00e9e en plein air du NCC devant le minist\u00e8re des Transports \u00e0 Porta Pia, \u00e0 Rome. 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