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LUXEMBOURG (dpa-AFX) – Le tribunal de l’UE rendra une nouvelle d\u00e9cision mercredi (9h30) \u00e0 Luxembourg sur le financement du controvers\u00e9 tunnel du Fehmarnbelt entre le Schleswig-Holstein et le Danemark. Le point de friction r\u00e9side, entre autres, dans la question de savoir si la Commission europ\u00e9enne a approuv\u00e9 \u00e0 juste titre l’aide de l’\u00c9tat danois pour le projet.<\/p>\n
Selon les plans actuels, le tunnel routier et ferroviaire \u00e0 quatre voies, d’un co\u00fbt d’environ sept milliards d’euros, devrait ouvrir en 2029 et relier l’\u00eele allemande de Fehmarn, dans la mer Baltique, et l’\u00eele danoise de Lolland. Il est pr\u00e9vu de r\u00e9duire la dur\u00e9e du trajet en train de Hambourg \u00e0 Copenhague \u00e0 environ deux heures et demie. Les \u00e9cologistes critiquent le projet depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n
Ce n’est pas le premier proc\u00e8s dans cette affaire entendu au Luxembourg. La Commission europ\u00e9enne avait d\u00e9j\u00e0 approuv\u00e9 le mod\u00e8le de financement en 2015. Cependant, \u00e0 la suite de plaintes de plusieurs compagnies de ferry, le tribunal de l’UE a d\u00e9clar\u00e9 cette d\u00e9cision partiellement invalide. La plus haute juridiction europ\u00e9enne, la Cour de justice europ\u00e9enne (CJCE), a confirm\u00e9 la d\u00e9cision. Les autorit\u00e9s bruxelloises ont ensuite soumis l’aide \u00e0 un examen plus approfondi et l’ont \u00e0 nouveau approuv\u00e9e, ce que les compagnies maritimes Scandlines Denmark et Scandlines Germany contestent \u00e0 nouveau devant le tribunal de l’UE.<\/p>\n
Le Danemark poursuit \u00e9galement la d\u00e9cision de la Commission : selon le pays, les mesures n’auraient pas d\u00fb \u00eatre qualifi\u00e9es d’aide d’\u00c9tat en premier lieu. Le tribunal annoncera \u00e9galement un verdict dans cette affaire mercredi.\/rew\/DP\/jha<\/p>\n<\/div>\n