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En ce d\u00e9but de semaine, le constructeur chinois de voitures \u00e9lectriques Li Auto est au centre des regards des investisseurs avec la pr\u00e9sentation de son bilan.<\/p>\n
\u2022 Li Auto livre plus de v\u00e9hicules
\u2022 Le rival de Tesla a augment\u00e9 ses ventes au quatri\u00e8me trimestre et sur l’ensemble de l’ann\u00e9e 2023.
\u2022 Des chiffres noirs pour la premi\u00e8re fois en 2023<\/p>\n
Le constructeur chinois de voitures \u00e9lectriques et concurrent de Tesla, Li Auto, a publi\u00e9 lundi ses r\u00e9sultats financiers non audit\u00e9s pour le trimestre clos le 31 d\u00e9cembre et pour l’ann\u00e9e 2023.
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Au quatri\u00e8me trimestre 2023, Li Auto a augment\u00e9 ses livraisons de 184,6 % pour atteindre 131\u00a0805 v\u00e9hicules, contre 46\u00a0319 v\u00e9hicules pour la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e derni\u00e8re. La soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9galement g\u00e9n\u00e9r\u00e9 un chiffre d’affaires de 41,73 milliards de RMB (5,88 milliards de dollars) au cours du dernier trimestre, soit une augmentation de 136,4 pour cent.\n<\/p>\n
Le b\u00e9n\u00e9fice net du trimestre s’est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 5,75 milliards de RMB (810,2 millions de dollars), soit une augmentation de 2\u00a0068,2 % par rapport aux 265,3 millions de RMB du quatri\u00e8me trimestre 2022.
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Sur l\u2019ensemble de l\u2019ann\u00e9e 2023, Li Auto a livr\u00e9 376\u00a0030 v\u00e9hicules. Cela repr\u00e9sente une augmentation de 182,2 pour cent par rapport aux 133 246 v\u00e9hicules livr\u00e9s l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.\n<\/p>\n
Li Auto a augment\u00e9 ses ventes de 173,5 pour cent \u00e0 123,85 milliards de RMB (17,44 milliards de dollars) l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Au cours de l’exercice 2022, la soci\u00e9t\u00e9 a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d’affaires de 45,29 milliards de RMB.
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Le b\u00e9n\u00e9fice net s’est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 11,81 milliards de RMB (1,66 milliard de dollars) en 2023, contre une perte nette de 2,03 milliards de RMB en 2022. Le b\u00e9n\u00e9fice net non-GAAP s’est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 12,20 milliards de RMB (72 milliards de dollars en janvier). Cela repr\u00e9sente une augmentation de 58\u00a0494,3 pour cent par rapport aux 20,8 millions de RMB en 2022.
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Dans une br\u00e8ve mise \u00e0 jour sur les livraisons, l’entreprise a \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 que 31\u00a0165 v\u00e9hicules avaient \u00e9t\u00e9 livr\u00e9s en janvier de cette ann\u00e9e, soit une augmentation de 105,8 % par rapport \u00e0 janvier 2023.
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L’\u00e9quipe de direction de Li Auto est satisfaite des r\u00e9sultats. Xiang Li, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de Li Auto, a d\u00e9clar\u00e9 dans le communiqu\u00e9 de presse de l’entreprise : \u00ab Sans se laisser d\u00e9courager par le march\u00e9 hautement concurrentiel des NEV en 2023, Li Auto a r\u00e9alis\u00e9 des performances exceptionnelles avec ses trois mod\u00e8les de la s\u00e9rie Li-L. a augment\u00e9 de 182,2 %, atteignant 376\u00a0030 v\u00e9hicules, ce qui fait de nous la marque la plus vendue parmi les NEV dont le prix d\u00e9passe 300\u00a0000 RMB en Chine. En d\u00e9cembre, nous avons lanc\u00e9 la version OTA 5.0 pour la s\u00e9rie Li L. Avec des am\u00e9liorations compl\u00e8tes en mati\u00e8re de conduite autonome et d’espace intelligent, nous offrir aux utilisateurs familiaux une exp\u00e9rience encore plus exceptionnelle.Avec notre taille en croissance significative, nos progr\u00e8s continus en recherche et d\u00e9veloppement et notre am\u00e9lioration continue de l’efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle tout au long de l’ann\u00e9e, 2023 marque notre meilleure performance financi\u00e8re \u00e0 ce jour et cr\u00e9e une base solide pour la croissance de Li Auto afin de diversifier ses matrice de produits et r\u00e9pondre \u00e0 un \u00e9ventail plus large de besoins des utilisateurs en 2024. \u00bb
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Tie Li, directeur financier de Li Auto, parle \u00e9galement d’une \u00ab autre performance robuste au quatri\u00e8me trimestre \u00bb et du fait que l’entreprise \u00ab a atteint des sommets historiques dans plusieurs param\u00e8tres financiers \u00bb. Selon Li, les \u00ab livraisons record de v\u00e9hicules \u00bb ont entra\u00een\u00e9 une augmentation significative des ventes. \u00ab Il est \u00e0 noter que 2023 est notre premi\u00e8re ann\u00e9e de rentabilit\u00e9, avec un b\u00e9n\u00e9fice net annuel sain de 11,81 milliards de RMB. \u00c0 la fin de 2023, notre r\u00e9serve de tr\u00e9sorerie s’\u00e9levait \u00e0 103,67 milliards de RMB. En 2024, une rentabilit\u00e9 saine et une solidit\u00e9 du capital seront assur\u00e9es. a r\u00e9alis\u00e9 \u00ab Soutenir Auto pour renforcer davantage la recherche et le d\u00e9veloppement, \u00e9largir la port\u00e9e de ses activit\u00e9s et diriger la transformation rapide du march\u00e9 chinois des NEV \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur financier de Li Auto.
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Les chiffres de Li Auto semblent \u00e9galement plaire aux investisseurs. Les ADR de Li Auto n\u00e9goci\u00e9s sur la bourse technologique am\u00e9ricaine NASDAQ \u00e9taient temporairement en hausse de 18,78 % \u00e0 41,34 $ lundi. Cela repr\u00e9sente une augmentation de plus de 8 pour cent depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e. Les actions ont cl\u00f4tur\u00e9 vendredi \u00e0 34,80 $.\n<\/p>\n
Equipe \u00e9ditoriale finanzen.net\n<\/p>\n<\/div>\n
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