\n<\/p>\n
L’esprit de l’Alpine 220 revient \u00e0 courir vite et cela gr\u00e2ce aux mains cr\u00e9atives et expertes de Zagato. Pour cette s\u00e9rie tr\u00e8s limit\u00e9e de 19 exemplaires, outre les caract\u00e9ristiques stylistiques typiques telles que la “double bosse” sur le toit, utile \u00e0 l’origine pour rendre plus confortable la t\u00eate des pilotes qui portaient le casque (et depuis quelque temps d\u00e9j\u00e0 un symbole de la marque milanaise) le nouveau Agtz Double Queue<\/b> il pr\u00e9sente une a\u00e9rodynamique totalement revue avec une nouvelle carrosserie en fibre de carbone, la nouvelle face avant avec des phares de style est \u00e9vidente “Le Mans”<\/b> et surtout avec une nouvelle queue longue au go\u00fbt de course qui peut \u00eatre retir\u00e9e si n\u00e9cessaire, laissant visible une queue de berlinette plus pratique et conventionnelle, d’o\u00f9 le nom “Queues jumelles”<\/b>. <\/p>\n<\/div>\n \u2014 <\/p>\n Outre la “double bulle” sur le toit, il y a un autre d\u00e9tail qui rappelle le Tradition Zagato<\/b> comme le bord inf\u00e9rieur sur\u00e9lev\u00e9 des vitres lat\u00e9rales repris de l’Aston Martin Vanquish Zagato. Il s’agit donc d’un mod\u00e8le align\u00e9 sur l’histoire du carrossier milanais qui a toujours propos\u00e9, depuis sa cr\u00e9ation, des voitures sp\u00e9ciales dans lesquelles les performances et le style \u00e9taient \u00e9quilibr\u00e9s et pouss\u00e9s aux plus hauts niveaux<\/b>. Il ne s’agit pas d’une initiative officielle avec le soutien de Renault mais elle d\u00e9montre une fois de plus la vivacit\u00e9 et l’originalit\u00e9 de l’atelier milanais qui s’appuiera sur son partenaire polonais La Squadra pour g\u00e9rer la commercialisation. Le prix? \u00e0 partir de 650 mille euros.<\/p>\n<\/div>\nsp\u00e9cial<\/h2>\n