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La Commission europ\u00e9enne a donn\u00e9 son feu vert \u00e0 une aide d’\u00c9tat de plusieurs milliards avec laquelle l’Allemagne souhaite promouvoir la conversion verte de la production d’acier d’ArcelorMittal.<\/p>\n
L’aide d’un montant de 1,3 milliard d’euros est n\u00e9cessaire et appropri\u00e9e pour l’entr\u00e9e sur le march\u00e9 de la production d’acier sans CO2, ont annonc\u00e9 vendredi les autorit\u00e9s de la concurrence \u00e0 Bruxelles. Les effets positifs sont plus importants que les \u00e9ventuels effets n\u00e9gatifs sur la concurrence. La Commission europ\u00e9enne avait pr\u00e9c\u00e9demment approuv\u00e9 une aide f\u00e9d\u00e9rale \u00e0 la d\u00e9carbonisation des concurrents ThyssenKrupp et Salzgitter. <\/p>\n
ArcelorMittal est l’une des plus grandes entreprises sid\u00e9rurgiques d’Allemagne. L’entreprise exploite des usines \u00e0 Duisburg, Br\u00eame, Eisenh\u00fcttenstadt et Hambourg. Le groupe emploie environ 9 000 personnes dans ce pays.<\/p>\n
Le minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral de l’\u00c9conomie, dirig\u00e9 par les Verts, a annonc\u00e9 que le financement d’ArcelorMittal concernerait les sites de Br\u00eame et d’Eisenh\u00fcttenstadt. L’\u00c9tat de Br\u00eame contribue au financement total \u00e0 hauteur d’environ 250 millions d’euros. Le projet d’ArcelorMittal devrait permettre d’\u00e9conomiser au total plus de 70 millions de tonnes de CO2 d’ici 2041. \u00bb La d\u00e9cision de financement sera d\u00e9sormais pr\u00e9par\u00e9e imm\u00e9diatement, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre de l’\u00c9conomie Robert Habeck. <\/p>\n
Il est pr\u00e9vu de mettre en service de nouvelles installations en 2026. L\u2019utilisation d\u2019hydrog\u00e8ne respectueux du climat devrait augmenter r\u00e9guli\u00e8rement. “A terme, le plan est d’utiliser plus de 135 000 tonnes d’hydrog\u00e8ne renouvelable par an”, pr\u00e9cise le minist\u00e8re. “Cela produira plus de 3,8 millions de tonnes d’acier vert. L’industrie a \u00e9t\u00e9 l’une des plus grandes pollueuses \u00e0 ce jour.<\/p>\n
Bruxelles\/D\u00fcsseldorf\/Berlin (Reuters)<\/p>\n<\/div>\n
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