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De nouvelles options de batterie de base sont disponibles pour les mod\u00e8les de voitures \u00e9lectriques Rivian existants. La port\u00e9e devrait \u00eatre plus \u00e9lev\u00e9e.<\/p>\n
\u2022 Rivian \u00e9tend ses options de configuration pour les mod\u00e8les existants
\u2022 Standard et Standard+ compl\u00e8tent les options de batterie en bas
\u2022 Quatri\u00e8me option avec plus de port\u00e9e
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Rivian est un constructeur am\u00e9ricain de voitures \u00e9lectriques bas\u00e9 \u00e0 Plymouth, dans le Michigan. Le constructeur propose actuellement deux mod\u00e8les de voitures \u00e9lectriques, le SUV R1S et le pick-up R1T. Un autre mod\u00e8le, le R2, a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9. <\/p>\n
Rivian a \u00e9galement \u00e9largi les options de configuration de la batterie de ses mod\u00e8les existants. En plus des deux packs de batteries pr\u00e9c\u00e9dents, Large de 135 kWh et Max de 149 kWh, les clients disposeront de deux autres options s\u00e9lectionnables : Standard et Standard+.\n<\/p>\n
Comme le rapporte Electrek, l’option Standard+ – par rapport au Standard – pourrait \u00eatre associ\u00e9e \u00e0 une plus grande autonomie. Le prix ici se situe entre standard et grand. Selon Rivian, le forfait standard a 106 kWh et une autonomie allant jusqu’\u00e0 367 kilom\u00e8tres, mais Standard+ est livr\u00e9 avec 121 kWh et une autonomie allant jusqu’\u00e0 429 kilom\u00e8tres. Cela signifie que les clients dont le v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 de la nouvelle option de batterie peuvent parcourir jusqu’\u00e0 62 kilom\u00e8tres de plus qu’avec l’option standard.
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La question de l\u2019autonomie est en effet l\u2019une des plus importantes pour ceux qui s\u2019int\u00e9ressent aux voitures \u00e9lectriques. Les informations du constructeur s’\u00e9cartant souvent des r\u00e9sultats r\u00e9els, l’automobile club ADAC r\u00e9alise r\u00e9guli\u00e8rement des tests d’autonomie. Plus r\u00e9cemment, la BMW iX xDrive 50 a remport\u00e9 l’autonomie avec 610 km, la Mercedes-Benz EQS 450+ Electric Art est arriv\u00e9e deuxi\u00e8me avec 575 kilom\u00e8tres, suivie par la Hyundai Ioniq 6 (77,4 kWh) package UNIQ 2WD avec 555 kilom\u00e8tres. Le mod\u00e8le 3 de Tesla a parcouru 415 kilom\u00e8tres lors du test. A titre de comparaison : le Max Pack de Rivian offrirait d\u00e9sormais une autonomie de 643 kilom\u00e8tres, selon Rivian lui-m\u00eame.\n<\/p>\n
Equipe \u00e9ditoriale finanzen.net\n<\/p>\n<\/div>\n
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