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FRANCFORT (dpa-AFX) – Apr\u00e8s plus de six ans de construction, la ligne 6 du S-Bahn Rhin-Main circulera pour la premi\u00e8re fois sur ses propres voies entre Francfort-Ouest et Bad Vilbel \u00e0 partir de lundi. Avec ce projet majeur, la Deutsche Bahn souhaite rendre plus ponctuel le trafic du S-Bahn, qui devait auparavant partager l’espace avec d’autres trafics r\u00e9gionaux, longue distance et de marchandises.<\/p>\n
Cela met \u00e9galement fin \u00e0 sept semaines de fermeture compl\u00e8te de la route tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e en raison de travaux de construction. Les premiers trains devraient circuler lundi vers 4h30. \u00c0 14h30, des repr\u00e9sentants des chemins de fer ainsi que du gouvernement f\u00e9d\u00e9ral et des L\u00e4nder souhaitent pr\u00e9senter au public les nouvelles voies de Bad Vilbel lors d’une conf\u00e9rence de presse.<\/p>\n
Les chemins de fer ont r\u00e9cemment annonc\u00e9 que les co\u00fbts s’\u00e9l\u00e8veraient \u00e0 environ 880 millions d’euros, soit bien plus que ce qui \u00e9tait initialement estim\u00e9. La construction a d\u00e9but\u00e9 en d\u00e9cembre 2017. L’ach\u00e8vement aura lieu plus d’un an plus tard que pr\u00e9vu. L’expansion doit se poursuivre dans une deuxi\u00e8me \u00e9tape jusqu’\u00e0 Friedberg. Cependant, tout n’est pas termin\u00e9 entre Francfort-Ouest et Bad Vilbel : la nouvelle gare de Francfort-Ginnheim ne devrait pas \u00eatre mise en service avant le changement d’horaire de la mi-d\u00e9cembre.\/isa\/DP\/he<\/p>\n<\/div>\n