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BERLIN (dpa-AFX) – Apr\u00e8s le d\u00e9but d’une gr\u00e8ve de six jours dans les chemins de fer, le syndicat des conducteurs de train GDL exige davantage d’accommodements de la part de l’entreprise. “Ce que fait la Deutsche Bahn AG n’est rien d’autre que le rejet r\u00e9p\u00e9t\u00e9 de toutes les demandes”, a critiqu\u00e9 mercredi le patron du GDL, Claus Weselsky, dans le “Morgenmagazin” de la ZDF. Le train ne bouge que de quelques millim\u00e8tres. Lorsqu’on lui a demand\u00e9 quand le syndicat allait n\u00e9gocier \u00e0 nouveau, le syndicaliste a r\u00e9pondu : “D\u00e8s que la Deutsche Bahn descendra de ses grands chevaux.”<\/p>\n
La gr\u00e8ve des conducteurs de train a d\u00e9but\u00e9 mardi soir dans le trafic marchandises et mercredi soir dans le trafic voyageurs et devrait durer jusqu’\u00e0 lundi. Les passagers doivent se pr\u00e9parer \u00e0 des restrictions importantes sur les transports longue distance et r\u00e9gionaux. Outre les exigences financi\u00e8res, le GDL souhaite avant tout veiller \u00e0 ce que la dur\u00e9e hebdomadaire du travail des travailleurs post\u00e9s soit r\u00e9duite.<\/p>\n
Weselsky a d\u00e9fendu la quatri\u00e8me et la plus longue gr\u00e8ve de cette ronde de n\u00e9gociations collectives. “C’est proportionn\u00e9, c’est l\u00e9gal et c’est permis \u2013 trois \u00e9l\u00e9ments que les tribunaux ont pris en compte.” Il est in\u00e9vitable qu’une gr\u00e8ve touche les clients du transport de personnes et de marchandises. “Nous devons faire gr\u00e8ve plus longtemps et plus fort parce que la direction ferroviaire est r\u00e9ticente aux conseils.”\/bf\/DP\/mis<\/p>\n<\/div>\n