{"id":1113792,"date":"2024-01-23T02:41:26","date_gmt":"2024-01-23T04:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-trafic-ferroviaire-entre-amsterdam-et-utrecht-reprend-apres-des-heures-de-perturbation\/"},"modified":"2024-01-23T02:41:32","modified_gmt":"2024-01-23T04:41:32","slug":"le-trafic-ferroviaire-entre-amsterdam-et-utrecht-reprend-apres-des-heures-de-perturbation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/le-trafic-ferroviaire-entre-amsterdam-et-utrecht-reprend-apres-des-heures-de-perturbation\/","title":{"rendered":"Le trafic ferroviaire entre Amsterdam et Utrecht reprend apr\u00e8s des heures de perturbation"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>En raison d&#8217;une panne de courant, aucun train n&#8217;a circul\u00e9 entre Amsterdam et Utrecht pendant une bonne partie de la soir\u00e9e.  Il n\u2019y avait \u00e9galement aucun trafic ferroviaire entre Schiphol et Utrecht.  La circulation des trains pourrait reprendre vers 21 heures.<\/p>\n<\/div>\n<div>\n<p>La panne de courant s&#8217;est produite vers 17 heures.  Une fois la panne de courant r\u00e9solue, des perturbations sont rest\u00e9es sur les voies entre Amsterdam et Utrecht, ce qui signifie que les signaux et les aiguillages n&#8217;ont pas pu fonctionner. <\/p>\n<p>Ces perturbations ont provoqu\u00e9 de graves perturbations dans la circulation ferroviaire autour d&#8217;Utrecht.  Il n&#8217;y avait pas non plus de train entre Utrecht et Den Bosch.  Moins de trains circulent dans d\u2019autres directions.<\/p>\n<p>Un voyageur a signal\u00e9 \u00e0 AT5 qu&#8217;il \u00e9tait rest\u00e9 coinc\u00e9 dans un train sur le trajet pendant une heure.  Un autre a signal\u00e9 avoir \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 \u00e0 X au-dessus de l&#8217;A10 en raison de signaux qui ne fonctionnaient pas.  Bien que le dysfonctionnement soit d\u00e9sormais r\u00e9solu, il est conseill\u00e9 aux voyageurs de consulter le planificateur de voyage avant le d\u00e9part.<\/p>\n<p>Ce matin, il y a eu une importante panne de courant dans la ville, emp\u00eachant de nombreux tramways de circuler.  La NS a alors annonc\u00e9 qu&#8217;elle n&#8217;\u00e9tait pas concern\u00e9e par cette mesure, car les trains sont raccord\u00e9s \u00e0 un r\u00e9seau \u00e9lectrique diff\u00e9rent.<\/p>\n<\/div>\n<p><i>Pour visualiser ce contenu, vous devez accepter les cookies.<!-- --> <button>G\u00e9rer les cookies<\/button><\/i><\/p>\n<p><i>Pour visualiser ce contenu, vous devez accepter les cookies.<!-- --> <button>G\u00e9rer les cookies<\/button><\/i><\/p>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nhnieuws.nl\/nieuws\/330917\/treinverkeer-tussen-amsterdam-en-utrecht-komt-op-gang-na-urenlange-storing\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-55<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En raison d&#8217;une panne de courant, aucun train n&#8217;a circul\u00e9 entre Amsterdam et Utrecht pendant une bonne partie de la soir\u00e9e. Il n\u2019y avait \u00e9galement aucun trafic ferroviaire entre Schiphol et Utrecht. La circulation des trains pourrait reprendre vers 21 heures. La panne de courant s&#8217;est produite vers 17 heures. Une fois la panne de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1113793,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1775,271,133,422,6582,1142,12037,1252,11524,21250],"class_list":["post-1113792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-amsterdam","tag-apres","tag-des","tag-entre","tag-ferroviaire","tag-heures","tag-perturbation","tag-reprend","tag-trafic","tag-utrecht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1113792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1113792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1113792\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1113793"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1113792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1113792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1113792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}