{"id":111120,"date":"2022-04-26T04:54:06","date_gmt":"2022-04-26T06:54:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/quand-letat-place-les-entreprises-au-dessus-des-personnes\/"},"modified":"2022-04-26T04:54:10","modified_gmt":"2022-04-26T06:54:10","slug":"quand-letat-place-les-entreprises-au-dessus-des-personnes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/quand-letat-place-les-entreprises-au-dessus-des-personnes\/","title":{"rendered":"Quand l’Etat place les entreprises au-dessus des personnes"},"content":{"rendered":"\n
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Dans l’accord de coalition des stands<\/a> s\u00e8chement que 28 pour cent (!) de tous les N\u00e9erlandais sont financi\u00e8rement vuln\u00e9rables, en particulier les personnes ayant un travail flexible. Un ph\u00e9nom\u00e8ne dont La Haye discute avec inqui\u00e9tude depuis des ann\u00e9es, mais qui curieusement ne le traite jamais en priorit\u00e9. Si Covid \u00e9clate, des milliards sont imm\u00e9diatement disponibles pour le revenu et le soutien aux entreprises. Lorsque la guerre \u00e9clate en Ukraine, il en va de m\u00eame pour le budget de la d\u00e9fense. Logique dans les deux cas. <\/p>\n

Mais vous vous demandez pourquoi il faudrait autant de temps pour rem\u00e9dier \u00e0 la vuln\u00e9rabilit\u00e9 de pr\u00e8s d’un tiers de la population.<\/p>\n

Le week-end a illustr\u00e9 ce qui n’allait pas. Dimanche, les connaisseurs de la politique fran\u00e7aise ont soulign\u00e9 que le pourcentage croissant de voix de Le Pen souligne le potentiel de la droite nationaliste. Aux Pays-Bas, depuis Fortuyn, ce courant atteint g\u00e9n\u00e9ralement un peu moins de vingt pour cent. <\/p>\n

Mais lorsque 150 bagagistes ont ferm\u00e9 Schiphol avec une gr\u00e8ve sauvage samedi, vous n’aviez pas l’id\u00e9e que le pays pensait : ce sont ces gens qui ont toutes les raisons de renoncer \u00e0 leur foi dans la politique traditionnelle. <\/p>\n

Pourtant \u00e7a l’est. Il y a deux semaines, le Premier ministre Rutte a appel\u00e9 les entreprises Meilleurs salaires<\/a> payer. KLM a fait le contraire la semaine derni\u00e8re : alors que le reste du secteur paie le personnel au sol 14 euros de l’heure, KLM refuse de rembourser plus de 11 euros aux personnes pour la prise en charge des bagages et elle n’emploie gu\u00e8re de salari\u00e9s en CDI. Et lorsque des p\u00e9nuries de personnel ont menac\u00e9 jeudi, elle a rapidement embauch\u00e9 plus de travailleurs flexibles \u00e0 l’ext\u00e9rieur. Une astuce bien connue pour maintenir les salaires bas. D’o\u00f9 la gr\u00e8ve.<\/p>\n

Vous ne pouviez pas vraiment bl\u00e2mer ces gens. Ils font sale, d\u00e9sagr\u00e9able et Tr\u00e8s malsain<\/a> travail. Sans eux, c’est toute l’industrie a\u00e9ronautique qui prendra fin. Dans la crise corona, ils ont vu que la politique de KLM, l’entreprise qui les serre, co\u00fbte 3,4 milliards d’euros accord\u00e9 des aides d’\u00c9tat.<\/a> Alors que le PDG d’AirFrance-KLM, d\u00e9ficitaire, continuait de recevoir de g\u00e9n\u00e9reuses primes annuelles, les ministres ont d\u00e9clar\u00e9 : ne rien faire \u00e0 ce sujet<\/a>\u2020 Mais lorsque le cabinet a promis l’aide gouvernementale de 3,4 milliards, une condition \u00e9tait que le personnel ordinaire de KLM perdu 15% en moyenne.<\/a> C’est la raison pour laquelle la direction insiste d\u00e9sormais sur le fait que le personnel au sol ne recevra rien de plus. <\/p>\n

Le monde est \u00e0 l’envers : un Etat-providence pour l’entreprise et le PDG, les plus grands risques pour les flex workers en bas. <\/p>\n

Par exemple, il s’est av\u00e9r\u00e9 samedi que les travailleurs flexibles en gr\u00e8ve r\u00e9clamaient les forces du march\u00e9 \u2013 des salaires pour le travail, des salaires suppl\u00e9mentaires en cas de p\u00e9nurie \u2013 mais que La Haye avait bloqu\u00e9 cela plus t\u00f4t. Alors que le m\u00eame La Haye pourrait voir pour la \u00e9ni\u00e8me fois qu’il retarde depuis trop longtemps la r\u00e9duction du travail flexible. <\/p>\n