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Le ministre de l’\u00c9conomie, Robert Habeck, ne s’attend pas \u00e0 de probl\u00e8mes majeurs de cha\u00eene d’approvisionnement pour l’\u00e9conomie allemande en raison du conflit avec les rebelles Houthis en mer Rouge.<\/p>\n
“Il y a donc d\u00e9j\u00e0 des retards dans la cha\u00eene d’approvisionnement parce que les navires font d\u00e9sormais de longs trajets”, a d\u00e9clar\u00e9 mardi l’homme politique vert en marge du Forum \u00e9conomique mondial de Davos. Mais nous pouvons nous y pr\u00e9parer. “Tout le monde me dit c’est encore une fois exag\u00e9r\u00e9”, a d\u00e9clar\u00e9 Habeck. Les co\u00fbts de transport ne jouent pas un r\u00f4le si important qu’il pourrait y avoir d’\u00e9normes probl\u00e8mes.<\/p>\n
Depuis le d\u00e9but de la guerre \u00e0 Gaza entre Isra\u00ebl et le Hamas islamiste, les rebelles Houthis soutenus par l’Iran ont attaqu\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises des navires ayant des liens pr\u00e9sum\u00e9s avec Isra\u00ebl dans la mer Rouge. Les \u00c9tats-Unis et la Grande-Bretagne ont r\u00e9pondu en attaquant des cibles au Y\u00e9men. Les grandes compagnies maritimes \u00e9vitent d\u00e9sormais de plus en plus la route de la mer Rouge, par laquelle transite actuellement environ dix pour cent du commerce mondial.<\/p>\n<\/div>\n