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SEATTLE (dpa-AFX) – Apr\u00e8s l’incident survenu sur un avion Boeing au cours duquel une partie du fuselage s’est bris\u00e9e en vol, l’autorit\u00e9 a\u00e9ronautique am\u00e9ricaine FAA renforce sa surveillance sur l’avionneur. La FAA examinera la production du 737-8 Max concern\u00e9, y compris ses fournisseurs. L’autorit\u00e9 a annonc\u00e9 vendredi que d’\u00e9ventuels risques pour la s\u00e9curit\u00e9 dans la division du travail feraient \u00e9galement l’objet d’une enqu\u00eate. La veille, la FAA avait annonc\u00e9 des enqu\u00eates contre l’entreprise.<\/p>\n
Au cours du week-end, la FAA a ordonn\u00e9 que les Boeing 737-9 Max soient immobilis\u00e9s et inspect\u00e9s. Le composant en question ferme une ouverture de porte qui n’est pas requise dans la variante du mod\u00e8le. Sur un vol d’Alaska Airlines vendredi dernier, la pi\u00e8ce s’est soudainement arrach\u00e9e peu apr\u00e8s le d\u00e9collage lors d’une mont\u00e9e. Lors d’inspections ult\u00e9rieures, Alaska et United Airlines ont \u00e9galement d\u00e9couvert des attaches desserr\u00e9es dans d’autres avions du type.<\/p>\n
Boeing a r\u00e9it\u00e9r\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises ces derniers jours qu’il travaillerait de mani\u00e8re transparente avec les autorit\u00e9s a\u00e9ronautiques et l’agence d’enqu\u00eate sur les accidents NTSB.<\/p>\n
Lors de l’incident, environ 170 passagers se sont enfuis avec horreur, m\u00eame s’il y avait un trou dans le fuselage. Dans le m\u00eame temps, les experts ont soulign\u00e9 que, par une heureuse co\u00efncidence, les deux si\u00e8ges situ\u00e9s directement \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la partie du fuselage \u00e9clat\u00e9e sont rest\u00e9s vides.\/so\/DP\/jha<\/p>\n<\/div>\n
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