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Le constructeur de voitures \u00e9lectriques Tesla a d\u00fb arr\u00eater en grande partie sa production \u00e0 Gr\u00fcnheide, pr\u00e8s de Berlin, pendant environ deux semaines, en raison des attaques contre des navires par les rebelles y\u00e9m\u00e9nites Houthis en mer Rouge.<\/p>\n
\u00c0 mesure que les itin\u00e9raires de transport \u00e9voluent, une lacune est apparue dans les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement, comme Tesla l\u2019a annonc\u00e9 jeudi.<\/p>\n
“En raison de composants manquants, nous sommes donc contraints de suspendre la production de v\u00e9hicules dans la Gigafactory de Berlin-Brandebourg, \u00e0 l’exception de quelques zones, entre le 29 janvier et le 11 f\u00e9vrier”, a expliqu\u00e9 l’entreprise. La production reprendra pleinement \u00e0 partir du 12 f\u00e9vrier.<\/p>\n
Depuis que la guerre de Gaza a \u00e9clat\u00e9 entre Isra\u00ebl et le Hamas islamiste, les rebelles Houthis au Y\u00e9men ont attaqu\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises des navires ayant des liens pr\u00e9sum\u00e9s avec Isra\u00ebl dans la mer Rouge. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, il y a eu 27 attaques contre des navires marchands internationaux.<\/p>\n
Le canal de Suez relie la M\u00e9diterran\u00e9e \u00e0 la mer Rouge et constitue la route maritime la plus courte entre l’Asie et l’Europe. Cependant, les grandes compagnies maritimes \u00e9vitent de plus en plus cette importante route commerciale. Selon les informations am\u00e9ricaines, plus de 2 000 navires ont fait un d\u00e9tour. Cependant, l\u2019itin\u00e9raire alternatif autour du cap sud-africain de Bonne-Esp\u00e9rance est beaucoup plus long.<\/p>\n
Les attaques en mer Rouge pourraient globalement ralentir l\u2019\u00e9conomie, car le p\u00e9trole est \u00e9galement transport\u00e9 par cette route. Les \u00c9tats-Unis et la Grande-Bretagne ont attaqu\u00e9 vendredi soir les positions des rebelles Houthis au Y\u00e9men.<\/p>\n
“Les conflits arm\u00e9s en mer Rouge et les d\u00e9placements associ\u00e9s des routes de transport entre l’Europe et l’Asie via le Cap de Bonne-Esp\u00e9rance affectent \u00e9galement la production \u00e0 Gr\u00fcnheide”, a d\u00e9clar\u00e9 Tesla.<\/p>\n
Tesla produit des voitures \u00e9lectriques \u00e0 Gr\u00fcnheide depuis mars 2022. Environ 11 500 salari\u00e9s y travaillent. Tesla souhaite doubler la production \u00e0 Gr\u00fcnheide, passant des 500 000 voitures par an cibl\u00e9es \u00e0 un million par an. Selon ses propres informations, l’entreprise produit actuellement plus de 250 000 v\u00e9hicules par an. La capacit\u00e9 de stockage de la production de cellules de batterie devrait passer de 50 \u00e0 100 gigawattheures par an. Les \u00e9cologistes s’inqui\u00e8tent de l’expansion.<\/p>\n
Apr\u00e8s les heures d’ouverture du NASDAQ, les actions Tesla ont temporairement perdu 0,95% \u00e0 225,05 dollars.\n<\/p>\n
BERLIN\/GR\u00dcNHEIDE (dpa-AFX)<\/p>\n<\/div>\n
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