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– par Holger Hansen<\/p>\n
Berlin (Reuters) – Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a c\u00e9d\u00e9 au diff\u00e9rend sur les aides aux agriculteurs allemands et retire une partie des r\u00e9ductions pr\u00e9vues pour 2024. <\/p>\n
Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a annonc\u00e9 jeudi la suppression de l’exon\u00e9ration de la taxe sur les v\u00e9hicules dans les secteurs forestier et agricole. En outre, les r\u00e9ductions sur le diesel agricole ne seraient pas supprim\u00e9es d\u2019un seul coup, mais seulement progressivement d\u2019ici 2026. Avec ces deux mesures, le gouvernement souhaitait \u00e9conomiser pr\u00e8s d\u2019un milliard d\u2019euros d\u2019ici 2024. L’Association des agriculteurs allemands (DBV) a qualifi\u00e9 la correction des plans pr\u00e9c\u00e9dents d’insuffisante. “Les deux propositions de r\u00e9ductions doivent \u00eatre retir\u00e9es de la table”, a exig\u00e9 le pr\u00e9sident de l’association Joachim Rukwied. L’association des agriculteurs s’en tient donc \u00e0 la semaine d’action pr\u00e9vue \u00e0 partir du 8 janvier avec des manifestations des agriculteurs \u00e0 l’\u00e9chelle nationale.<\/p>\n
Le porte-parole du gouvernement, Steffen Hebestreit, a d\u00e9clar\u00e9 que le chancelier Olaf Scholz (SPD), le vice-chancelier Robert Habeck (Verts) et le ministre des Finances Christian Lindner (FDP) s’\u00e9taient mis d’accord sur ces modifications et sur d’autres lors de la pr\u00e9paration du budget 2024. La taxe sur le plastique n\u2019interviendra donc que d\u00e9but 2025, soit un an plus tard que pr\u00e9vu. Ce n’est pas la premi\u00e8re correction \u00e0 l’accord budg\u00e9taire annonc\u00e9 par Scholz, Habeck et Lindner \u00e0 la mi-d\u00e9cembre. Quelques jours plus tard, ils avaient d\u00e9j\u00e0 per\u00e7u une nouvelle taxe sur le k\u00e9ros\u00e8ne pour les vols int\u00e9rieurs en Allemagne, ce qui aurait particuli\u00e8rement pes\u00e9 sur Deutsche Lufthansa.<\/p>\n
Habeck a qualifi\u00e9 l\u2019accord de \u00ab voie bonne et \u00e9quitable \u00bb. L’homme politique vert a expliqu\u00e9 : “Nous avons d\u00e9sormais r\u00e9ussi \u00e0 trouver une solution qui aide les agriculteurs.” <\/p>\n
Globalement, selon le gouvernement, les changements entra\u00eeneront une diminution des all\u00e8gements du budget f\u00e9d\u00e9ral 2024, d’environ 2,5 milliards d’euros. Ceux-ci devraient \u00eatre compens\u00e9s, entre autres, en garantissant que les revenus des centrales \u00e9oliennes en mer puissent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s pour le budget f\u00e9d\u00e9ral g\u00e9n\u00e9ral. Le ministre f\u00e9d\u00e9ral de l’Agriculture Cem \u00d6zdemir (Verts) apportera une contribution d’\u00e9conomies suppl\u00e9mentaire de 100 millions d’euros sur son budget. Il existe \u00e9galement une marge de man\u0153uvre gr\u00e2ce \u00e0 des donn\u00e9es \u00e9conomiques et budg\u00e9taires actualis\u00e9es dans le budget f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>\n
PRODUITS D’INVESTISSEMENT POUR LE CHEMIN DE FER NON ENCORE SP\u00c9CIFI\u00c9S<\/p>\n
Le gouvernement a \u00e9galement r\u00e9it\u00e9r\u00e9 que le produit des investissements f\u00e9d\u00e9raux devrait contribuer \u00e0 augmenter les fonds propres de la Deutsche Bahn. “La port\u00e9e sp\u00e9cifique, la conception, la p\u00e9riode et l’entreprise doivent encore \u00eatre d\u00e9termin\u00e9es”, indique le communiqu\u00e9. Pour contribuer \u00e0 couvrir les besoins d\u2019investissement suppl\u00e9mentaires, des augmentations de fonds propres d\u2019un montant total de 20 milliards d\u2019euros sont pr\u00e9vues d\u2019ici 2029. 5,5 milliards d’euros sont pr\u00e9vus pour 2024 et 2025.<\/p>\n
Le calendrier actuel avec une adoption du budget 2024 d\u00e9but f\u00e9vrier sera retenu. Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a \u00e9voqu\u00e9 les projets correspondants des factions du Bundestag concernant une r\u00e9union de la commission d’ajustement du budget \u00e0 la mi-janvier et la derni\u00e8re semaine budg\u00e9taire du Bundestag \u00e0 la fin janvier.<\/p>\n
(Rapport de Holger Hansen, \u00e9dit\u00e9 par Christian G\u00f6tz. Si vous avez des questions, veuillez contacter notre \u00e9quipe \u00e9ditoriale \u00e0 berlin.newsroom@thomsonreuters.com (pour la politique et l’\u00e9conomie) ou frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (pour les entreprises et les march\u00e9s). ).)<\/p>\n<\/div>\n
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