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En raison de la situation incertaine en mer Rouge, la plus grande compagnie allemande de transport de conteneurs, Hapag-Lloyd, continue d’\u00e9viter la zone maritime du Moyen-Orient.<\/p>\n
Les navires continueraient d’\u00eatre redirig\u00e9s via le cap de Bonne-Esp\u00e9rance, \u00e0 la pointe de l’Afrique du Sud, a d\u00e9clar\u00e9 mercredi \u00e0 la demande un porte-parole de la compagnie. Hapag-Lloyd surveille constamment la situation et souhaite prendre une autre d\u00e9cision vendredi. La compagnie hambourgeoise a r\u00e9cemment annonc\u00e9 qu’elle redirigerait d’ici la fin de l’ann\u00e9e environ 25 navires pr\u00e9vus vers la mer Rouge et le canal de Suez. Le rival danois Maersk a annonc\u00e9 qu’il utiliserait bient\u00f4t \u00e0 nouveau cette route compte tenu des mesures annonc\u00e9es pour s\u00e9curiser les routes maritimes en mer Rouge.<\/p>\n
Au Y\u00e9men, les rebelles Houthis ont d\u00e9clar\u00e9 leur solidarit\u00e9 avec le Hamas islamique radical dans la bande de Gaza et ont attaqu\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises des navires au large des c\u00f4tes qu’ils contr\u00f4lent. Un navire Hapag Lloyd a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 attaqu\u00e9 le 15 d\u00e9cembre. La cinqui\u00e8me plus grande compagnie maritime de conteneurs au monde a annonc\u00e9 des suppl\u00e9ments pour le transport sur ses navires \u00e0 destination et en provenance du Moyen-Orient. Entre-temps, l\u2019initiative multinationale de s\u00e9curit\u00e9 OPG a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e pour permettre la reprise du commerce maritime via la mer Rouge et le golfe d\u2019Aden.<\/p>\n
Via XETRA, l’action Hapag-Lloyd a temporairement perdu 6,85 pour cent \u00e0 137,40 euros.\n<\/p>\n
Berlin (Reuters)<\/p>\n<\/div>\n
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