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\u00c0 mesure qu’il fait plus froid en hiver, la temp\u00e9rature \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule baisse \u00e9galement et est au maximum d’un degr\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure. Pour \u00e9viter des dangers potentiels et une contamination grave, certains objets ne doivent pas \u00eatre laiss\u00e9s dans la voiture pendant de longues p\u00e9riodes.<\/p>\n
En hiver, il fait souvent tr\u00e8s froid, avec des temp\u00e9ratures souvent inf\u00e9rieures \u00e0 z\u00e9ro la nuit. M\u00eame si ce n’\u00e9tait pas un probl\u00e8me de laisser sa bouteille d’eau dans la voiture en \u00e9t\u00e9 et en automne, les choses sont diff\u00e9rentes maintenant. Si l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule atteint \u00e9galement des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 z\u00e9ro, l’eau contenue dans le r\u00e9cipient g\u00e8le et le volume augmente jusqu’\u00e0 neuf pour cent, comme le rapporte le portail auto motor und sport. Dans le pire des cas, le r\u00e9cipient peut \u00e9clater. S’il est en verre, le danger potentiel augmente \u00e9norm\u00e9ment, car les petits \u00e9clats de verre sont difficiles \u00e0 nettoyer et \u00e0 peine visibles. Cependant, cela ne s\u2019applique pas seulement \u00e0 l\u2019eau, mais \u00e0 tous les liquides. Par cons\u00e9quent, ni les boissons, ni les produits cosm\u00e9tiques \u00e0 forte teneur en eau, ni les bo\u00eetes de conserve ne doivent \u00eatre stock\u00e9s dans la voiture.\n<\/p>\n
Si vous laissez des bombes a\u00e9rosols dans la voiture en hiver, elles risquent de ne plus fonctionner, m\u00eame si elles contiennent suffisamment de contenu, comme le rapporte Galileo. Selon le magazine Knowledge, la cause r\u00e9side dans le gaz propulseur contenu dans la bombe a\u00e9rosol – par exemple, le butane est tr\u00e8s sensible au froid et perd de la pression \u00e0 basse temp\u00e9rature. De ce fait, la canette ne peut plus \u00eatre utilis\u00e9e malgr\u00e9 son contenu.
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Non seulement les bombes a\u00e9rosols peuvent perdre leur utilit\u00e9, mais les m\u00e9dicaments peuvent \u00e9galement perdre de leur efficacit\u00e9. De nombreux m\u00e9dicaments perdent leur efficacit\u00e9 en cas de froid, selon un article de BARMER. Bien que la temp\u00e9rature de stockage id\u00e9ale figure sur la notice, les m\u00e9dicaments ne doivent g\u00e9n\u00e9ralement pas \u00eatre stock\u00e9s dans des environnements o\u00f9 la temp\u00e9rature est inf\u00e9rieure \u00e0 15 degr\u00e9s, comme il est dit plus loin.\n<\/p>\n
Les appareils \u00e9lectroniques comme les ordinateurs portables, les t\u00e9l\u00e9phones portables, les tablettes ou encore les consoles ne doivent pas \u00eatre laiss\u00e9s dans la voiture en hiver. Les diff\u00e9rents composants \u00e9lectroniques tels que les capteurs, les microprocesseurs ou les circuits imprim\u00e9s sont particuli\u00e8rement sensibles au froid et peuvent subir des dommages permanents. Les batteries lithium-ion souvent install\u00e9es peuvent \u00e9galement \u00eatre endommag\u00e9es par le froid, car le mouvement des ions est restreint et leurs performances sont donc consid\u00e9rablement r\u00e9duites, comme Tobias Placke du Battery Research Center (MEET) de l’Universit\u00e9 Wilhelms de Westphalie de M\u00fcnster dans une interview avec n-TV a rapport\u00e9. Il existe un risque de d\u00e9charge profonde, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie des batteries, voire les endommage de mani\u00e8re irr\u00e9versible. Le probl\u00e8me : l’assurance des appareils ne couvre souvent pas les dommages caus\u00e9s par le froid, car ces dommages ne se seraient pas produits s’ils avaient \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s conform\u00e9ment aux sp\u00e9cifications de temp\u00e9rature du fabricant, a d\u00e9clar\u00e9 Rita Deutschbein du portail de t\u00e9l\u00e9communications “Teltarif.de” dans une interview \u00e0 n-tv.
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Les mat\u00e9riaux naturels comme le bois r\u00e9agissent de mani\u00e8re sensible aux circonstances ext\u00e9rieures telles que les changements d’humidit\u00e9 ou de temp\u00e9rature, car le bois \u00ab travaille \u00bb, c’est-\u00e0-dire se contracte ou se dilate, selon Galil\u00e9e. Il en r\u00e9sulte des dommages au mat\u00e9riau dus aux fissures qui se forment. Ceci doit \u00eatre pris en compte notamment avec les instruments de musique tels que les guitares.\n<\/p>\n
Equipe \u00e9ditoriale finanzen.net<\/p>\n<\/div>\n