{"id":1044965,"date":"2023-12-03T23:46:46","date_gmt":"2023-12-04T01:46:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/fiasco-du-rallye-le-pilote-finlandais-nacceptait-plus-de-conduire\/"},"modified":"2023-12-03T23:46:49","modified_gmt":"2023-12-04T01:46:49","slug":"fiasco-du-rallye-le-pilote-finlandais-nacceptait-plus-de-conduire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/fiasco-du-rallye-le-pilote-finlandais-nacceptait-plus-de-conduire\/","title":{"rendered":"Fiasco du rallye ! Le pilote finlandais n’acceptait plus de conduire"},"content":{"rendered":"


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Roope Korhonen a siffl\u00e9 tout au long du match en Italie.<\/p>\n

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Roope Korhonen ne voulait pas d\u00e9truire la voiture dans des conditions difficiles. <\/span>Juuso Taipale<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Pilote de voiture de rallye Roope Korhonen<\/strong>25 ans, a d\u00fb abandonner lors de la derni\u00e8re manche des Italian Rally Series \u00e0 Monza.<\/p>\n

La course sur l’embl\u00e9matique circuit automobile de Monza et ses environs s’est transform\u00e9e en une v\u00e9ritable farce lorsque la pluie torrentielle a rendu les sections impraticables. Seule la moiti\u00e9 des \u00e9quipes ont franchi la ligne d’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Korhonen a arr\u00eat\u00e9 le rallye apr\u00e8s six sp\u00e9ciales. \u00c0 ce moment-l\u00e0, il \u00e9tait au sommet de sa propre cat\u00e9gorie de course.<\/p>\n

– La voiture a commenc\u00e9 \u00e0 faire un tel bruit que nous avons d\u00e9cid\u00e9 de quitter le jeu. Cela ne servait vraiment \u00e0 rien d\u2019aller plus loin. Les routes sont dans un \u00e9tat d\u00e9plorable et les m\u00eames routes sont seulement parcourues \u00e0 nouveau, s’interroge le prometteur finlandais dans une vid\u00e9o qu’il a publi\u00e9e sur Facebook.<\/p>\n

Selon Korhonen, environ cinq pilotes de sa classe ont vu leur moteur tomber en panne lorsqu’il a laiss\u00e9 s’\u00e9chapper de l’eau ou de l’huile.<\/p>\n

– \u00c7a ne sert \u00e0 rien de rouler l\u00e0-bas dans la boue pendant une vingtaine d’ann\u00e9es et de d\u00e9truire la voiture. Un tel rallye cette fois. Un voyage un peu diff\u00e9rent, dit-il.<\/p>\n

Korhonen a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 victime de circonstances \u00e9tranges en octobre lors du Championnat du monde des rallyes d’Europe centrale, lorsque les plaques d’immatriculation de sa voiture WRC2 avaient expir\u00e9 et que la course avait \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e.<\/p>\n

A l’\u00e9poque, l’\u00e9quipe italienne BMP \u00e9tait responsable de la voiture. L’\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 menac\u00e9e d’amendes et de sanctions de la part de la F\u00e9d\u00e9ration automobile italienne.<\/p>\n

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Bilan difficile : Kalle Rovanper\u00e4 a domin\u00e9 le rallye jusqu’\u00e0 la fin de sa carri\u00e8re. <\/span>IL-TV<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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