Il semblerait qu’il y ait une \u00e9trange mal\u00e9diction sur le calendrier F1 23 GP. Pour la troisi\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, apr\u00e8s l’annonce du Championnat du monde le plus long et le plus riche de l’histoire des courses, des facteurs ext\u00e9rieurs interviennent pour raccourcir le programme initial. Ainsi, apr\u00e8s deux ans o\u00f9 l’urgence Covid a fait passer les championnats de 23 courses \u00e0 17 puis 22 rendez-vous, respectivement en 2020 et 2021, c’est d\u00e9sormais la crise entre la Russie et l’Ukraine qui oblige les organisateurs \u00e0 couper une \u00e9tape. L’in\u00e9vitable annulation du GP de Sotchi s’accompagne cependant d’un avantage en termes de temps : la course de Russie \u00e9tait pr\u00e9vue le week-end du 25 septembre et, par cons\u00e9quent, il reste encore beaucoup de marge pour trouver une alternative et conserver le calendrier \u00e0 23 GP.<\/p>\n<\/div>\n
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Il est difficile d’imaginer que (si Covid le permet) la F1 ne pourra pas trouver un emplacement pour remplacer Sotchi. Nous irons probablement p\u00eacher dans le bassin des pistes \u00abde r\u00e9serve\u00bb sur lesquelles nous nous sommes appuy\u00e9s au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es et en pole position, il semblerait que ce soit Portimao, qui abrite le nouveau GP du Portugal en 2020 et 2021. Cela a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 par le responsable du circuit situ\u00e9 dans la r\u00e9gion de l’Algarve, Paulo Pinheiro qui, dans le journal ‘Correio da Manha’, a parl\u00e9 des n\u00e9gociations en cours “avec la F1 sur la possibilit\u00e9 d’accueillir une course pour remplacer le GP de Russie”. “Beaucoup, cependant – a-t-il ajout\u00e9 – d\u00e9pendra de la solution de certains probl\u00e8mes logistiques”. La principale difficult\u00e9 ? Le week-end de Sotchi aurait d\u00fb se tenir dos \u00e0 dos avec Singapour, tandis qu’un GP \u00e0 Portimao obligerait le paddock \u00e0 se d\u00e9placer vers l’ouest apr\u00e8s Monza et affronterait alors un voyage compliqu\u00e9 \u00e0 l’autre bout du monde. Objectivement difficile, \u00e0 moins que vous ne pr\u00e9voyiez \u00e9galement un changement de dates…<\/p>\n<\/div>\n
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Pour cette raison, un peu comme la saison derni\u00e8re, il ne semble pas si improbable qu’au final, Istanbul ou Doha puissent saisir l’opportunit\u00e9, pour accueillir \u00e0 nouveau les GP de Turquie ou du Qatar (qui, entre autres, \u00e0 partir de l’an prochain, entrer dans le calendrier pour 10 saisons). Pendant ce temps, depuis la Russie, les organisateurs de l’\u00e9tape de Sotchi restent \u00e0 la fen\u00eatre : “Le communiqu\u00e9 de presse de la FIA et de la F1 ne parle pas d’une course annul\u00e9e, mais d’une \u00e9preuve suspendue compte tenu des circonstances actuelles”, laisse Rosgonki, le comit\u00e9 promoteur. du GP, sachez. Une impasse \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9e par Serafim Timchenko, le ministre des sports de la r\u00e9gion de Krasnodar (o\u00f9 se trouve Sotchi) : “Pour le moment, le minist\u00e8re n’a re\u00e7u aucune lettre officielle sur l’annulation de la course, donc nous ne pouvons compter que sur le communiqu\u00e9 de presse paru dans les journaux. Nous esp\u00e9rons que la situation va changer et que pour septembre il y a encore la possibilit\u00e9 d’accueillir, comme toujours, le monde de la F1 \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n