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Le constructeur de taxis a\u00e9riens Lilium a re\u00e7u l’approbation d’organisation de conception (DOA) de l’Agence europ\u00e9enne de la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne (AESA).<\/p>\n
Cette approbation est une exigence fondamentale pour les constructeurs d\u2019avions commerciaux. Il certifie que l\u2019entreprise r\u00e9pond aux normes strictes de s\u00e9curit\u00e9 et r\u00e9glementaires pour le d\u00e9veloppement d\u2019avions commerciaux. Lilium a d\u00e9crit le DOA comme une \u00e9tape importante dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 lundi. <\/p>\n
Cela signifie que la start-up dispose d’un certificat de type en Europe pour un avion dit eVTOL – un avion \u00e0 propulsion \u00e9lectrique qui peut d\u00e9coller et atterrir verticalement. eVTOL signifie \u00ab avion \u00e9lectrique \u00e0 d\u00e9collage et atterrissage vertical \u00bb. Lilium a entam\u00e9 le vaste processus de qualification en 2017. <\/p>\n
Avec l’approbation en tant qu’organisme de d\u00e9veloppement, la soci\u00e9t\u00e9 est qualifi\u00e9e pour d\u00e9velopper des avions fabriqu\u00e9s conform\u00e9ment aux exigences compl\u00e8tes de l’EASA en mati\u00e8re d’eVOTL et pour agir en tant que titulaire d’un certificat de type. <\/p>\n
Selon l’annonce, Lilium cherche simultan\u00e9ment \u00e0 obtenir la certification de type du Lilium Jet par la Federal Aviation Administration (FAA) des \u00c9tats-Unis, conform\u00e9ment aux dispositions de l’accord bilat\u00e9ral sur la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne entre l’Union europ\u00e9enne et les \u00c9tats-Unis. L’entreprise avait d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u en juin de la FAA ce que l’on appelle la \u00ab base de certification G-1 \u00bb, qui d\u00e9finit les exigences pour la certification am\u00e9ricaine. <\/p>\n
Les actions de Lilium ont finalement gagn\u00e9 3,41 pour cent \u00e0 0,9100 $ dans les \u00e9changes au NASDAQ.\n<\/p>\n
FRANCFORT (Dow Jones)<\/p>\n<\/div>\n
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