{"id":1035500,"date":"2023-11-27T12:09:19","date_gmt":"2023-11-27T14:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wec-2024-37-voitures-enregistrees-trois-ferrari-en-hypercar-valentino-en-gt3\/"},"modified":"2023-11-27T12:09:23","modified_gmt":"2023-11-27T14:09:23","slug":"wec-2024-37-voitures-enregistrees-trois-ferrari-en-hypercar-valentino-en-gt3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wec-2024-37-voitures-enregistrees-trois-ferrari-en-hypercar-valentino-en-gt3\/","title":{"rendered":"Wec 2024, 37 voitures enregistr\u00e9es. Trois Ferrari en Hypercar, Valentino en GT3"},"content":{"rendered":"\n
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La liste des engag\u00e9s pour le Championnat du Monde d’Endurance 2024 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e : il y a 37 voitures au d\u00e9part, r\u00e9parties \u00e0 parts \u00e9gales entre Hypercar et GT3. Il y a une troisi\u00e8me Ferrari dans la cat\u00e9gorie reine, Valentino Rossi est confirm\u00e9 sur la BMW M4 GT3<\/h2>\n<\/p>\n
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Alessandro Follis<\/p>\n

-Milan<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n

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Je suis 37 voitures<\/b> qui participera \u00e0 la saison 2024 du WEC, la douzi\u00e8me pour le Championnat du Monde r\u00e9serv\u00e9 aux courses d’endurance. Pour la premi\u00e8re fois il n’y aura que deux cat\u00e9gories au d\u00e9part : les tr\u00e8s confirm\u00e9s Hypercars<\/b>qui passe de 13 \u00e0 19 voitures participantes, et le GT3<\/b>, qui remplace la GTE, avec 18 voitures. A la place, sort la Lmp2, qui disposera encore de 15 places r\u00e9serv\u00e9es rien que pour les 24 Heures du Mans. Toyota<\/b> est toujours candidate pour \u00eatre la voiture \u00e0 battre, mais devra se pr\u00e9munir contre la concurrence de huit autres marques, \u00e0 commencer par Ferrari : l’entreprise de Maranello confirme son deux 499P officiels<\/b> et ajoute un troisi\u00e8me d\u00e9ploy\u00e9 \u00e0 titre priv\u00e9 par AF Corse<\/b> et dirig\u00e9 par Robert Kubica. \u00c9galement pr\u00e9sent Alpine, BMW, Cadillac, Isotta Fraschini, Lamborghini, Peugeot, Porsche<\/b>. La nouvelle classe GT3 reprend le r\u00e8glement sportif de la GTE sortante et voit neuf constructeurs au d\u00e9part : Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus, McLaren, Porsche<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n

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Ferrari : une triple attaque<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Le responsable des activit\u00e9s sportives GT de Ferrari Antonello Coletta<\/b> l’avait d\u00e9j\u00e0 anticip\u00e9 \u00e0 l’occasion des 8 Heures de Bahre\u00efn : l’entreprise de Maranello \u00e9tait pr\u00eate \u00e0 apporter son soutien au peloton un troisi\u00e8me 499P sous forme priv\u00e9e<\/b> tout au long de la saison. Le programme s’est officiellement concr\u00e9tis\u00e9 : en 2024, trois prototypes seront d\u00e9ploy\u00e9s, dont deux officiels et un g\u00e9r\u00e9 de mani\u00e8re ind\u00e9pendante par AF Corse. Sur les deux Ferrari – les voitures AF Corse, qui conservent les num\u00e9ros #50 et #51, sont confirm\u00e9es respectivement Antonio Fuoco et Alessandro Pier Guidi<\/b>. La troisi\u00e8me voiture portera le num\u00e9ro #83 et sera conduite par Robert Kubica<\/b>, vient d’\u00eatre officialis\u00e9 comme pilote AF Corse. Cependant, ses deux co\u00e9quipiers doivent encore \u00eatre confirm\u00e9s.<\/p>\n<\/div>\n

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19 hypercars<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

En plus des deux Toyota et des trois Ferrari, il y en a d’autres dans la cat\u00e9gorie Hypercar sept maisons<\/b>dont quatre d\u00e9butants dans la cat\u00e9gorie, pour un total de 19 voitures. Porsche est le plus pr\u00e9sent avec cinq voitures<\/b>, dont deux officiellement align\u00e9s par l’\u00e9quipe Penske, deux par Jota et un par Proton. Confirmer le deux Peugeot 9X8<\/b>avec l’ajout de Stoffel Vandoorne \u00e0 la place de Gustavo Menezes, qui se pr\u00e9sentera en d\u00e9but de saison tr\u00e8s avanc\u00e9 par rapport \u00e0 2023. Alpin<\/b> fait ses d\u00e9buts en Championnat du Monde avec deux A424, dont l’un avec Mick Schumacher au volant. Aussi BMW fait ses d\u00e9buts avec deux V8 M Hybrid<\/b> align\u00e9e par Wrt : la voiture bavaroise arrive en Europe apr\u00e8s une saison aux \u00c9tats-Unis et verra Raffaele Marciello parmi les pilotes. Enfin, trois constructeurs se pr\u00e9sentent avec des voitures individuelles : Cadillac<\/b> confirme sa V-Series.R, tandis que Isotta Fraschini<\/b> il entre enfin avec sa Tipo 6-C Lmh e Lamborghini avec la SC63<\/b> d\u00e9ploy\u00e9 par Iron Lynx.<\/p>\n<\/div>\n

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18 voitures en classe GT3<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

La nouvelle cat\u00e9gorie GT3 qui remplace la GTE compte 18 voitures au d\u00e9part, de neuf marques diff\u00e9rentes. Valentino Rossi<\/b> il sera au d\u00e9part sur l’un des deux Bmw M4 GT3 par Wrt<\/b>, qui portera \u00e9videmment le num\u00e9ro 46 : ses co\u00e9quipiers restent \u00e0 d\u00e9terminer. Il devra s’occuper d’eux Aston Martin Vantage<\/b> align\u00e9 par The Heart of Racing et D’Station Racing, le Corvette<\/b> par TF Sport, le Ferrari 296<\/b> par AF Corse, les nouveaux Ford Mustang<\/b> de Proton, le Lamborghini Huracan<\/b> d’Iron Lynx et d’Iron Dames, le Lexus RC-F<\/b> d’Akkodis-Asp, le McLaren720S<\/b> de United Autosports et les Porsche 911 de Manthey<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n

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Le calendrier 2024<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

La saison 2024 du WEC d\u00e9butera le week-end du 2 mars \u00e0 partir de Qatar<\/b> et se d\u00e9roulera en huit rendez-vous, avec le 24 Heures du Mans<\/b> comme date cl\u00e9 du week-end de 15-16 juin<\/b>. Voici tous les rendez-vous :<\/p>\n<\/div>\n

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  1. 1812 km du Qatar – 2 mars 2024<\/li>\n
  2. 6 Heures d’Imola – 21 avril 2024<\/li>\n
  3. 6 Heures de Spa-Francorchamps – 11 mai 2024<\/li>\n
  4. 24 Heures du Mans – 15-16 juin 2024<\/li>\n
  5. 6 Heures de Sao Paulo (Interlagos) – 14 juillet 2024<\/li>\n
  6. Lone Star Le Mans (Cota) – 1er septembre 2024<\/li>\n
  7. 6 Heures de Fuji – 15 septembre 2024<\/li>\n
  8. 8 Heures de Bahre\u00efn – 2 novembre 2024<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n
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    \u00a9 TOUS DROITS R\u00c9SERV\u00c9S<\/p>\n<\/div><\/div>\n


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