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Le constructeur chinois de voitures \u00e9lectriques Xpeng est \u00e0 la tra\u00eene de son concurrent am\u00e9ricain Tesla en mati\u00e8re de livraisons de voitures, mais l’entreprise a d\u00e9j\u00e0 pris une avance dans un autre domaine.<\/p>\n
\u2022 Xpeng pr\u00e9voit d’\u00e9tendre la technologie d’assistance \u00e0 la conduite \u00e0 50 villes en Chine d’ici la fin de l’ann\u00e9e
\u2022 La fonctionnalit\u00e9 NGP devrait \u00eatre introduite en Europe d’ici la fin de l’ann\u00e9e prochaine.
\u2022 Avantage par rapport \u00e0 Tesla\u00a0: la technologie de conduite enti\u00e8rement autonome n’est pas encore disponible en Chine\n<\/p>\n
Le rival chinois de Tesla, Xpeng, a annonc\u00e9 quelques nouvelles lors de sa journ\u00e9e technologique \u00e0 Guangzhou, o\u00f9 se trouve le si\u00e8ge de la soci\u00e9t\u00e9, le 24 octobre. Entre autres choses, le constructeur de voitures \u00e9lectriques a annonc\u00e9, selon CNBC, qu’il restait sur la bonne voie dans son projet d’\u00e9tendre sa technologie d’aide \u00e0 la conduite des cinq villes actuelles \u00e0 50 villes en Chine d’ici la fin de l’ann\u00e9e et d’introduire le NGP (Navigation Pilote guid\u00e9) en Europe d’ici la fin du prochain objectif de l’ann\u00e9e.
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En mars dernier, Xpeng a annonc\u00e9 qu’il mettait \u00e0 jour son logiciel avanc\u00e9 d’aide \u00e0 la conduite XNGP et pr\u00e9voyait de rendre toutes les fonctionnalit\u00e9s disponibles aux conducteurs de toute la Chine d’ici 2024. \u00c0 la mi-juin, Xpeng a annonc\u00e9 le lancement officiel de City NGP (Navigation Guided Pilot) \u00e0 P\u00e9kin.\n<\/p>\n
Selon Xpeng, le logiciel est destin\u00e9 \u00e0 faciliter la conduite en facilitant, par exemple, le changement de voie, la navigation aux intersections et d’autres t\u00e2ches dans les rues de la ville.
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Avec son projet d’\u00e9tendre sa technologie d’aide \u00e0 la conduite \u00e0 travers la Chine et de la lancer en Europe, Xpeng souhaite prendre une longueur d’avance sur Tesla. Le XNGP de Xpeng est similaire \u00e0 la technologie Full Self-Driving (FSD) de Tesla, mais il n’est pas encore disponible en Chine.\n<\/p>\n
Brian Gu, vice-pr\u00e9sident honoraire du conseil d’administration et co-pr\u00e9sident de Xpeng, a d\u00e9clar\u00e9 que le constructeur de voitures \u00e9lectriques voit un \u00ab point de bascule \u00bb pour l’adoption par les consommateurs des technologies d’aide \u00e0 la conduite en Chine, selon CNBC. Selon Gu, plus de 90 % des conducteurs de P\u00e9kin disposant d’une fonction d’assistance \u00e0 la conduite l’ont activ\u00e9e. La technologie \u00e9tait \u00e9galement la caract\u00e9ristique la plus importante recherch\u00e9e par les consommateurs pour la nouvelle version du SUV \u00e9lectrique G9.
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Selon CNBC, d’autres constructeurs de voitures \u00e9lectriques tels que Huawei et NIO font \u00e9galement de plus en plus de leurs fonctions d’assistance \u00e0 la conduite un argument de vente avec des mod\u00e8les suppl\u00e9mentaires.
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Concernant le lancement de son logiciel d’aide \u00e0 la conduite en Europe, Gu a d\u00e9clar\u00e9 que l’entreprise avait besoin de temps pour le tester et le localiser en Europe, rapporte CNBC. Il n\u2019a toutefois pas souhait\u00e9 donner de d\u00e9tails sur la disponibilit\u00e9 pr\u00e9vue.
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La soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9galement introduit \u00ab\u00a0AI Valet Driver\u00a0\u00bb en tant que nouvelle fonctionnalit\u00e9 ADAS (Advanced Driver Assistance System), qui permet aux conducteurs de d\u00e9finir un point de d\u00e9part et d’arriv\u00e9e n’importe o\u00f9 dans la ville et de cr\u00e9er un itin\u00e9raire enregistr\u00e9 apr\u00e8s un trajet manuel unique, selon CNEVPOST. Si le m\u00eame itin\u00e9raire est ensuite choisi \u00e0 nouveau, AI Valet Driver peut \u00eatre activ\u00e9 pour utiliser la conduite assist\u00e9e avanc\u00e9e.
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Xpeng a \u00e9galement annonc\u00e9 le syst\u00e8me d’exploitation de cockpit intelligent \u00ab XOS Tianji \u00bb. Cela devrait int\u00e9grer de mani\u00e8re transparente les fonctions de conduite intelligente avec les sc\u00e9narios de cockpit intelligent de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n
Avec XGPT, comme le rapporte CNEVPOST, l’entreprise a \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9 un mod\u00e8le d’intelligence artificielle \u00e0 grande \u00e9chelle dans le syst\u00e8me de cockpit intelligent.
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De plus, lors de son Tech Day, Xpeng a pr\u00e9sent\u00e9 ses plans de d\u00e9veloppement AeroHT pour les voitures volantes et ses plans pour un nouveau robot bip\u00e8de, le PX5.\n<\/p>\n
Equipe \u00e9ditoriale finanzen.net\n<\/p>\n<\/div>\n
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