Winnie de Wit (70 ans), d’Assendelft, lutte depuis environ 30 ans contre les nuisances aériennes à Schiphol. D’abord en tant que mère de deux enfants et maintenant pour ses petits-enfants. «Je veux qu’ils aient un avenir sain», déclare Winnie, qui a écrit une lettre au nouveau gouvernement à notre demande.
“Cher nouveau gouvernement”
À l’approche des élections, NH publie chaque jour l’histoire d’un Hollandais du Nord qui a écrit une lettre au nouveau gouvernement à notre demande. Qu’espèrent ou attendent les résidents des différents coins de notre province du nouveau gouvernement national ?
“‘Schiphollen’ signifie tromper par manipulation”
Winnie est attristée que Schiphol soit autorisée à continuer normalement. “Le Van Dale contient même un verbe : ‘Schiphollen’. Cela signifie induire en erreur par la manipulation, le mensonge, la déformation des faits, etc. Cela en dit assez.” Winnie fait référence au site Web vliegherrie.nl où toutes les données sur le bruit sont stockées et mises à jour.
Winnie a un beau jardin, mais elle n’aime pas y aller à cause du bruit. Ce matin également, vous pouvez entendre les avions cachés derrière les nuages. “Ce sont des avions ascendants et cela ne vous dérange pas beaucoup. Mais les avions descendants et le trafic de marchandises sont impossibles. Cela continue aussi le soir et tôt le matin. Je n’arrive pas à dormir à cause de ça. Et parce que je ne le fais pas. Je mets mes bouchons d’oreilles, je m’allonge sur le côté, un doigt dans l’oreille.” Selon Winnie, la pollution sonore moyenne est de 73 décibels.
Bien sûr, Winnie et son mari envisageaient de déménager, mais leur amour pour le village aux rubans d’Assendelft les a poussés à rester. “Ma mère a déménagé à Heerhugowaard. Elle ne supporte vraiment pas le bruit des avions. Elle est traumatisée parce qu’elle a vu un avion s’écraser pendant la guerre.”
Cher nouveau gouvernement,
Ce à quoi vous devriez mettre un terme le plus rapidement possible, c’est la « réalité sur papier ». Un nombre presque infini de dossiers ont été attribués – souvent via des « sentiers de chèvre » – à une situation aussi favorable que possible pour l’industrie.
Cette stratégie, maintenue depuis des décennies, a permis aux Pays-Bas de se retrouver au bas de presque toutes les listes possibles – en ce qui concerne la base d’un environnement de vie sain pour les personnes, les animaux et la nature. Et dire que nous occupions une première place. Le fait que nous ayons même une position très basse en termes de sécurité des enfants me rend très triste, en tant que grand-mère de 4 petits-enfants.
Je continue sur l’un des sentiers des chèvres, le ‘Schiphollen’.
L’attitude injuste mentionnée ci-dessus envers les citoyens néerlandais signifie pour nous ici à Assendelft (commune de Zaanstad) qu’avec l’arrivée du Polderbaan, éventuellement construit illégalement – à côté du Zwanenburgbaan déjà existant – une attaque continue est lancée contre notre système cardiovasculaire, ce qui les gens sont très mal en point en termes de sommeil. Beaucoup voudraient déménager s’ils avaient l’argent et savaient où aller.
Parce que cette terreur volante (j’ai vraiment mis du temps à l’appeler ainsi, mais c’est tout simplement criminel) n’est plus supportable pour beaucoup.
Flyherrie.nl – le seul site Web indépendant qui signale la pollution de l’air – contient régulièrement des histoires poignantes de personnes (dans la région plus large de Schiphol) qui écrivent qu’elles ne peuvent trouver la paix que dans la mort. Ce problème de santé publique, qui aurait pu surgir du soi-disant « Schiphollen », est très sous-estimé. 30 ans de bruit intense augmentent le risque d’infarctus cérébral et de crise cardiaque, en particulier chez les personnes âgées – et je le constate effectivement dans mon environnement.
Je suis impliqué par intermittence dans cette histoire sombre et lourde de l’aviation depuis plus de 30 ans maintenant, et c’est à cause de la naissance de ma petite-fille aînée Sara que j’ai dû la reprendre. Cette nécessité vient de mon cœur, qui ne supporte pas l’injustice.
Même si mon mari et moi avons vécu une année extrêmement difficile à cause de son cancer de l’œsophage ; cette bataille a continué et continue d’être menée par moi – je ne peux plus le faire.
Ensuite, vous voulez laisser entrer de l’air « frais » dans le salon le matin pour lui – qui vit sur le canapé jour et nuit pendant sa maladie – et vous voyez ensuite dans l’application du purificateur d’air qu’il y a à nouveau de l’air modéré ou mauvais à l’extérieur avec beaucoup de particules. Que devez-vous faire alors ? Ensuite, les fenêtres et les portes restent fermées…
Vous ne pouvez plus vous asseoir dans notre jardin magnifiquement rénové à cause du bruit constant. Maintenant, vous êtes même condamné à l’air purifié de votre maison – vous vivez donc en fait dans une sorte de bunker.
Il y a 40 ans – lorsque nous avons emménagé ici – Assendelft était un magnifique village de rubans, il est aujourd’hui devenu le puits de bruit numéro 1 aux Pays-Bas. Des avions volent en stéréo et beaucoup de bruit de voiture dans la Dorpsstraat en plus.
Cordialement,
Winnie de Wit
Winnie a un purificateur d’air dans le salon car son mari se remet d’une grave maladie. “Dans l’application ci-jointe, je peux voir à quoi ressemble la qualité de l’air. L’air extérieur n’est bon que lorsqu’il y a un vent d’est ou de nord. Parce qu’alors aucun avion ne vole bas.”
La nouvelle récente selon laquelle Schiphol ne doit pas réduire davantage ses effectifs ne fait que renforcer Winnie dans sa lutte pour continuer. “Je ne le fais vraiment plus pour moi-même, car cela prend du temps. Mais ma petite-fille, qui met ses mains sur ses oreilles lorsqu’un avion survole bas, mérite mieux.”
Winnie montre d’où viennent les avions. – NH Nouvelles