La skieuse Kira Weidle du SC Starnberg est tombée lourdement alors qu’elle s’entraînait à Zauchensee. Sur Blickpunkt Sport, elle décrit comment elle a traité les scènes – et remet en question les décisions de la FIS.
Les fans de ski alpin ont vécu un week-end difficile à battre en termes de drame. Deux athlètes de haut niveau, Alexis Pinturault et Aleksander Aamodt Kilde, sont tombés. Tous deux ont dû être évacués par hélicoptère. La saison est terminée pour eux deux. D’autres athlètes ont parcouru le parcours du Lauberhorn avec le frein à main serré – trois courses de vitesse en trois jours et sur le parcours le plus long de la Coupe du monde – ce qui a finalement semblé être trop une bonne chose.
Ce que les spectateurs et les fans voient rarement : les heures qui suivent l’accident, loin de la piste de course, loin de l’agitation de la course, lorsque les coureurs sont seuls avec les scènes en tête. Kira Weidle, la pilote de vitesse allemande actuellement la plus rapide, a donné un aperçu de ces moments précis dans l’émission « Blickpunkt Sport » sur la télévision BR : « Tout d’abord, je suis entrée dans une pièce complètement sombre. Pas de télévision, pas de lumière, rien – c’était bien. avec moi « Vraiment pas si bien », a déclaré le joueur de 27 ans.
Casque cassé, skis cassés, corps entier
La femme Starnberger est tombée lors d’un entraînement de descente à Zauchensee. A plus de 100 km/h, il s’incline, tombe violemment et atterrit dans le filet. Ce n’est que plus tard dans la soirée qu’elle a elle-même regardé la vidéo du voyage.
« Je suis vraiment tombé sur la tête, à l’arrière de la tête. Il n’était pas tout à fait clair si je pouvais réellement prendre le départ des courses », a expliqué Weidle. « Le casque est cassé, le ski est cassé, mais heureusement mon corps est toujours intact. » Jour après jour, elle devait décider avec ses supérieurs s’il était possible de commencer.
Meilleure performance de la saison deux jours après une violente chute
Il n’y avait pas beaucoup de temps pour gérer la chute. Dès le lendemain, Weidle devait participer au Super-G et conquérir le parcours qu’elle avait abandonné la veille. Après le décollage, il n’y avait aucun moyen de s’entraîner à nouveau sur les pistes ou de repousser les pensées de chute. Il n’y a eu qu’une seule inspection entre la course qui s’est terminée dans les filets de Weidle et la course du Super-G.
Malgré tout, Weidle a réalisé un parcours étonnamment bon. Au final, il manquait trois dixièmes de seconde au top dix. Samedi, lors de la descente, le joueur de 27 ans a fait mieux. Avec courage et constance, elle termine cinquième, cette fois à un dixième de seconde du podium. Meilleure performance de la saison.
Dans la vidéo : Chutes graves, pilotes en pleurs – les critiques à l’encontre du calendrier FIS se multiplient
Discussion et critique du FIS
Weidle a spéculé dans le studio de sport Blickpunkt que la chute de la course d’entraînement aurait pu même l’aider à obtenir les deux meilleurs résultats : « Peut-être que cela aide d’être encore plus concentré, encore plus concentré, de se concentrer encore plus sur le ski. » . Le parcours lui convenait également. « Heureusement, Zauchensee est l’une de mes pistes préférées, donc je peux avoir confiance en moi et en ce que j’ai fait jusqu’à présent. Je sais comment ça se passe là-bas. »
Le risque que prennent les skieurs, le danger, a rarement été aussi présent que le week-end dernier. Les graves chutes des meilleurs athlètes mondiaux Kilde et Pinturault ont une fois de plus déclenché une discussion sur le calendrier chargé des courses de la Coupe du monde de ski alpin.
Les courses de rattrapage ont fait des « victimes »
La question se pose de savoir s’il est judicieux de reprogrammer les courses annulées en début de saison en janvier, déjà très serrées. Chez les hommes, il y a eu au moins trois courses de vitesse sur trois jours consécutifs à Wengen – sur le parcours le plus long et l’un des plus difficiles du calendrier de la Coupe du monde. Kira Weidle a déclaré : « Il est difficile de trouver un juste milieu. (…) Il faut vraiment se demander s’il n’existe pas d’autres endroits où l’on pourrait l’intégrer. »
Organiser des courses à tout prix et les faire participer d’une manière ou d’une autre nécessite des sacrifices – « même des personnes très célèbres qui sont connues pour être extrêmement bien entraînées et en forme, même pour elles, c’est trop », a déclaré Weidle. Surtout « après toutes les blessures récentes », le FIS « devrait réfléchir à la question de savoir si nous devrions réagir différemment à l’avenir », a poursuivi l’habitant de Starnberg.
Critiques des athlètes à succès
D’éminents pilotes ont également critiqué le week-end : « J’espère que ce sera une leçon de ne plus jamais faire trois courses ici », a déclaré le vainqueur Marco Odermatt à l’arrivée. « Ce n’est plus normal », a déclaré le Français Cyprien Sarrazin, arrivé deuxième dimanche, à propos de la charge de travail actuelle.
L’athlète DSV et spécialiste de la vitesse Thomas Dreßen a également imputé les nombreuses annulations au calendrier de la Coupe du monde. « Je pense qu’en général, il faut penser à ce qui est encore utile quand je pense au nombre de courses prévues. »
Le directeur de course Markus Waldner a déjà annoncé qu’il renoncerait à l’avenir aux stations XXL comme celles de Wengen. « C’était trop », a déclaré Waldner. L’annonce de Waldner a déjà eu une première conséquence : le projet de reprogrammer le Super-G, annulé à Beaver Creek, à Kvitfjell à la mi-février, aurait de nouveau été abandonné. En Norvège – comme à Wengen – il y a déjà une descente et un Super-G au programme.
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Source : Blickpunkt Sport 14 janvier 2024 – 21h15