Après un partenariat de cinq ans avec Mercedes, le pilote suisse issu de la Ferrari Driver Academy rejoint BMW. Son programme reste à définir, qui le verra très probablement aborder le Wec et Le Mans sur l’Hypercar bavaroise.
La nouvelle était dans l’air depuis un certain temps, depuis qu’il a annoncé ses adieux à Mercedes à la fin de la saison 2023 : Raffaele Marciello c’est nouveau pilote officiel BMW. Pour le Suisse, devenu l’un des principaux spécialistes du monde GT après son passage aux roues couvertes en 2017, le défi des Hypercars et la possibilité de piloter les 24 Heures du Mans dans la catégorie supérieure, ils constituaient une trop grande attraction. C’est ainsi qu’a eu lieu la signature avec l’entreprise bavaroise, qui fera ses débuts dans le Championnat du Monde d’Endurance en 2023 avec son M hybride V8 aligné par Team Wrt. Même si le programme sportif exact de Marciello n’a pas encore été communiqué, sa présence parmi les six pilotes qui affronteront le Wec et Le Mans paraît certaine.
Spécialiste GT
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La carrière de Raffaele Marciello l’a vu remporter le Championnat d’Europe de Formule 3 en 2013 en tant que pilote pour Académie des pilotes Ferrari, dont il a été membre de 2010 à 2015. Pour lui également trois saisons en GP2, avec une quatrième place en 2016 comme meilleur résultat final. En 2017, c’est la transition vers les roues couvertes et le monde GT : en sept saisons en tant que pilote Mercedes en Défi mondial GT ils sont arrivés trois titres au classement général (2018, 2022, 2023), un sprint (2018)e deuxEndurance (2022, 2023). Il a également remporté les 24 Heures de Spa en 2022 et deux Coupes du Monde FIA GT à Macao en 2019 et 2023. Juste à la fin de cette saison, il a annoncé la fin de sa relation avec Mercedes, dont il était pilote officiel depuis 2018. .
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