La troisième Hypercar Cavallino, amenée en piste à titre privé par AF Corse, aura des graphismes similaires à ceux des sœurs officielles, mais dans des couleurs inversées, avec une prédominance du jaune sur le rouge.
Après avoir vu l’argent et le rouge des voitures GT3 et le rouge et jaune des Hypercars officielles, il ne manquait plus que le 499P privé d’AF Corse numéro 83 confié à Robert Kubica, Robert Shwartzman et Yifei Ye. Après l’avoir vu dans une livrée entièrement rouge lors d’essais privés, on le retrouvera plutôt sur piste habillé en jaune: en fait, elle a un design très similaire aux « sœurs » officielles, mais avec des couleurs inversées. Ainsi, la carrosserie sera en jaune Modena, avec la bande sur le capot, le cockpit et la partie arrière derrière les roues en rouge. Les finitions autour des bouches d’aération des roues avant sont également rouges, où se démarque le sponsor polonais Orlen, qui a toujours été lié à Kubica.
Attaque en cinq points
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L’équipage Cavallino est ainsi complété pour l’attaque du Championnat du Monde d’Endurance et des 24 Heures du Mans 2024 : les équipages 2023 sont confirmés sur les deux voitures officielles de la classe Hypercar avec Fuoco-Nielsen-Molina sur la #50 et Pier Guidi-Calado-Giovinazzi sur la #51. La n°83 engagée indépendamment par AF Corse se distinguera facilement sur la piste de ses « sœurs » et sera confiée à Kubica-Shwartzman-Ye, les deux derniers pilotes officiels Ferrari. Enfin, sur les deux Vista AF Corse, les Ferrari 296 GT3 qui concourront pour le titre de la nouvelle classe LMGT3 alterneront Flohr-Castellacci-Rigon sur la #54 et Heriau-Mann-Rovera sur la #55.