Le Championnat du Monde d’Endurance sera divisé en huit manches en 2024 : Qatar, Austin et Interlagos entrent, Imola à la place de Monza
– Le Mans (France)
Le calendrier World Endurance 2024 a été dévoilé : huit courses dans huit pays différents, avec l’Italie toujours protagoniste et les 24 Heures du Mans comme course reine incontestée, dans leur créneau horaire habituel à la mi-juin. Grosse nouvelle cependant en termes de circuits : en effet, Sebring et Portimao sortent, tandis que les Qatar elle devient l’étape d’ouverture le 2 mars 2024. Deux circuits qui ont déjà accueilli des courses WEC dans le passé sont de retour : le Circuit des Amériques à Austin et l’hippodrome d’Interlagos au Brésil. L’étape italienne est confirmée, mais sa localisation spatiale et temporelle va changer : elle se déroulera en Imola en avril, et non plus en juillet après Le Mans.
Les Lmp2 disparaissent
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En plus du nouveau calendrier, le WEC a également confirmé la disparition de la classe Lmp2 du Championnat du Monde : l’augmentation continue des Hypercars et l’arrivée des GT3 à la place des GTE en 2024 ont rendu cette disposition nécessaire. En effet, le débarquement de est attendu en classe reine Alpines, BMW et Lamborghini, ainsi que la possibilité de voir Isotta Fraschini et quelques voitures clientes supplémentaires de Porsche et Cadillac. Les voitures Lmp2 continueront à concourir dans des séries continentales telles que les European et Asian Le Mans Series et auront 15 places réservées aux 24 Heures du Mans, seule course du Championnat du Monde où ils seront encore admis.
Le calendrier
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Voici le calendrier complet de la saison 2024 :
- 2 mars 2024 – 1 812 km du Qatar
- 21 avril 2024 – 6 Heures d’Imola
- 11 mai 2024 – 6 Heures de Spa-Francorchamps
- 15-16 juin 2024 – 24 Heures du Mans
- 14 juillet 2024 – 6 Heures de Sao Paulo (Interlagos)
- 1er septembre 2024 – Lone Star Le Mans (Austin)
- 15 septembre 2024 – 6 Heures de Fuji
- 2 novembre 2024 – 8 Heures de Bahreïn
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