Waze et Google Maps nous évitent-ils vraiment la circulation ? « Quitter une autoroute et y rentrer immédiatement pendant 30 secondes de gain n’est pas exactement sûr »

Un petit embouteillage, ce matin dans le centre d’Anvers : après un accident, la circulation s’est retrouvée dans le centre-ville. Guidés par des applications de navigation, les gens ont emprunté le même chemin en masse, après quoi les routes parallèles puis les petites rues se sont également ensablées. Est-ce que des systèmes comme Waze, Google Maps et les autres TomToms et Garmins hors route nous évitent réellement les embouteillages, ou en créent-ils simplement de nouveaux ? Et quel système est le meilleur pour quelle situation ? Quatre experts prennent la parole.



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