Waregem s’inquiète du démantèlement du chantier de l’autre côté de la frontière : la ville veut des mesures supplémentaires pour limiter les nuisances

Dans l’avis d’opposition, les chambres demandent aux autorités compétentes d’enquêter de manière approfondie sur la demande. Cela doit garantir que les nuisances pour les riverains restent limitées et acceptables.

Mobilité supplémentaire

« En approuvant le permis environnemental, il y aura une mobilité supplémentaire, ce qui peut entraîner un trafic de transit supplémentaire via Waregem et Zulte », ont déclaré les autorités de la ville. C’est pourquoi ils souhaitent que le trafic lourd utilise obligatoirement les routes traversant la zone industrielle de Kruisem pour accéder le plus rapidement possible à l’autoroute ou aux routes principales. Par ailleurs, la ville souhaite également empêcher l’approvisionnement et l’enlèvement par des tiers avant 8h30.

Selon eux, la mobilité supplémentaire entraînera également des nuisances sonores pour les riverains. C’est pourquoi les autorités souhaitent que tous les mouvements de circulation s’effectuent sur le site même et non sur la voie publique. Ils souhaitent également qu’une entreprise reconnue réalise une étude de bruit dès le démarrage de l’entreprise. « Si les normes de bruit ne sont pas respectées, d’autres mesures doivent être prises », a-t-il déclaré dans un communiqué de presse.

Nuisance de la poussière

L’entreprise fournit actuellement des murs d’une hauteur de 10 mètres, mais le matériau est également stocké jusqu’à cette hauteur. C’est pourquoi la ville de Waregem et la commune de Zulte demandent aux autorités compétentes de fixer une hauteur maximale pour éviter les nuisances dues à la poussière.

Comme mesure supplémentaire pour minimiser les nuisances de la poussière pour le voisinage, les autorités demandent que le sol soit suffisamment humidifié et que la voie publique soit nettoyée à intervalles réguliers.