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Volkswagen envisage de fermer des usines en Allemagne et d’abandonner son engagement de ne pas supprimer d’emplois avant 2029, selon le comité d’entreprise du groupe.
Le plan d’économies lancé l’an dernier n’a pas permis de réaliser plusieurs milliards d’euros de bénéfices, a indiqué dans une note distribuée aux salariés Daniela Cavallo, présidente du comité des salariés de VW, que le directeur général de la marque, Thomas Schäfer, avait « admis » lundi que les économies prévues n’avaient pas été réalisées, poussant la marque dans le rouge.
« En conséquence, le conseil d’administration remet désormais en question les usines allemandes, les conventions collectives de travail internes de VW et le programme de sécurité de l’emploi en vigueur jusqu’à fin 2029 », a déclaré M. Cavallo.
Volkswagen a déclaré que du point de vue du conseil d’administration, les marques de l’entreprise « doivent subir une restructuration complète ».
Oliver Blume, PDG du groupe, a déclaré : « L’industrie automobile européenne se trouve dans une situation très difficile et très exigeante. L’environnement économique est devenu encore plus difficile et de nouveaux concurrents font leur entrée sur le marché européen. En outre, l’Allemagne, en particulier, en tant que site de production, perd encore plus de compétitivité. Dans ce contexte, nous devons désormais agir de manière décisive en tant qu’entreprise. »
Selon la législation allemande, les comités d’entreprise sont élus pour représenter les intérêts des travailleurs et siéger aux conseils de surveillance des grandes entreprises, comme VW.
Cette annonce intervient alors que les principaux constructeurs automobiles européens ressentent l’impact d’une baisse de la demande en Chine et dans leur pays.
Comparé à certains de ses rivaux européens, VW est exposé à des problèmes sur son plus grand marché, la Chine, où la demande des consommateurs s’est affaiblie et où la concurrence des constructeurs automobiles nationaux s’intensifie.