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Volkswagen a déclaré qu’un audit de son usine du Xinjiang, la région de Chine au centre d’accusations de violations des droits de l’homme, n’a trouvé aucune indication de recours au travail forcé.
L’entreprise allemande a annoncé cet été qu’elle commanderait une étude indépendante de l’usine, à la suite de plaintes persistantes d’investisseurs et de groupes de défense des droits de l’homme. L’installation effectue des contrôles de qualité pour les voitures vendues dans la région et est gérée par SAIC, partenaire de la coentreprise de VW à Pékin.
“Nous n’avons trouvé aucune indication ou preuve de travail forcé parmi les employés”, a déclaré Markus Löning, directeur général et fondateur du cabinet allemand de conseil en droits de l’homme et en responsabilité d’entreprise Löning, qui a accompagné un cabinet d’avocats anonyme basé à Shenzhen qui a mené “l’enquête”. l’exécution effective de l’audit ».
Löning, qui a été commissaire allemand aux droits de l’homme, a déclaré que l’équipe avait mené 40 entretiens dans l’usine basée à Urumqi qui emploie 197 personnes et avait été autorisée à inspecter « librement » l’usine, mais a ajouté que « la situation en Chine et au Xinjiang et les défis liés à la collecte de données pour les audits sont bien connus ».
Les critiques de la décision de VW de maintenir son usine au Xinjiang – une région où la Chine a été accusée de recourir au travail forcé ainsi qu’à l’internement massif de la population locale dans des camps de détention – se demandent avec quelle liberté tout auditeur pourrait mener une enquête politiquement sensible. travail dans une usine gérée par une entreprise publique chinoise.
La Chine a récemment réprimé les sociétés de conseil et d’audit et a perquisitionné en mars la société de diligence raisonnable Mintz, en partie à cause de son travail au Xinjiang.
Löning a noté que les employés de l’usine du Xinjiang ont « peu à faire », soulignant que VW s’est retrouvé dans une position où il risquerait de provoquer la colère de Pékin et des consommateurs chinois en quittant l’usine. Ces derniers ont par le passé boycotté les marques qui répondaient aux informations faisant état de violations des droits de l’homme au Xinjiang.
VW, qui a été l’une des premières entreprises occidentales à s’implanter en Chine dans les années 1970, se bat pour sa position face à la concurrence croissante de marques nationales telles que BYD.
Manfred Döss, membre du conseil d’administration de VW responsable de l’intégrité et du droit, a déclaré que l’audit avait été réalisé avec le « consentement nécessaire » de SAIC.
« Nous continuerons à prendre très au sérieux toute indication de violation des droits de l’homme à l’avenir », a-t-il ajouté.