La production du système de fixation sns de Salomon se termine cette saison. Cela a poussé les Finlandais à accumuler même des monos en fin de vie.
Vivre dans la région de Tampere Olli Salonen a nettoyé son garage en janvier et a trouvé deux paires de chaussures de ski de patinage Salomon sns.
Salos était déjà passé au système de communication Prolink au cours de la dernière décennie, il n’y avait donc aucune utilité pour les monos sns.
Salonen a mis en vente la salopette taille 39 de son fils sur un marché d’achat et de vente en ligne (Tori.fi).
– Avant, ils coûtaient environ 350 euros et pas plus de 300 kilomètres avaient été skiés dessus. J’ai fixé le prix à 120 euros. Au début, j’ai pensé que c’était trop, dit Salonen.
– Les monos sont allés vite, donc au final je me suis rendu compte que j’aurais dû en demander plus, poursuit-il.
Iltalehti a annoncé en octobre que Salomon arrêterait de fabriquer le système de fixation sns populaire pour cette saison.
Selon une estimation approximative, il y a environ trois millions de paires de skis en Finlande. Parmi ceux-ci, il y a 100 000 à 200 000 paires de skis de type fixation sns.
La fin de la production de SNS a poussé les Finlandais à thésauriser les SNS monos.
– Au début, je n’osais pas mettre en vente mes chaussures de skating sns, car elles ont skié environ 2 500 kilomètres et elles sentent mauvais. Ils sont complètement intacts, dit Salonen.
– Mais comme la salopette de mon fils s’est vendue tout de suite, j’ai essayé la glace avec un bâton, poursuit l’homme.
La taille de la salopette d’Olli Salonen est de 43. Il a posté une annonce de vente Tori.fi et le prix était de 200 euros.
– 41 minutes après avoir soumis le rapport, j’avais fait les métiers.
Amateur de luxure dans l’âme
La fin du populaire système de communication sns a poussé les Finlandais à accumuler de vieux appareils. PASI LEISMA
Pirkkalainen Matti Lahtinen est un skieur passionné de fitness qui skie chaque année environ 1 500 kilomètres, principalement gratuitement. Le local à skis pour hommes compte cinq paires de skis de skating âgés de 2 à 6 ans. Tous ont des liens sns.
– Cela n’avait aucun sens économique de remplacer cinq paires de nouvelles fixations et d’acheter de nouveaux monos. Je finirai ces skis jusqu’à ce que je change, dit Lahtinen.
Les cravates coûtent environ 50 euros par pièce. La fourchette de prix des patins à glace est d’environ 150 à 700 euros.
Lahtinen affirme que le transfert de l’ensemble de l’équipement vers de nouvelles traverses et de nouveaux monos aurait coûté au total 800 à 1 000 euros.
– J’ai des monos sns intacts, mais ils ont sept ans. J’ai pensé que c’était bien d’être un remplaçant, poursuit-il.
Depuis décembre, Lahtinen cherche chaque jour dans divers magasins en ligne des bottes de taille 44 qui correspondent à ses pieds, mais n’en a pas trouvé. Ou si vous l’avez trouvé, le produit a déjà été vendu.
– J’ai surfé sur Internet pendant environ 12 heures en cinq soirées et j’ai cherché des patins sns dans des magasins de ski spécialisés à travers l’Europe. Enfin, j’ai trouvé un magasin à Savo qui avait des combinaisons à ma taille.
Lahtista était agacé, mais il a acheté le modèle de course sns monos de Salomon pour 399 euros.
L’expert a été carbonisé
Pas moins de 200 euros ont été payés pour de telles chaussures de patinage Salomon de type SNS de sept ans sur le service Tori.fi. IL
Spécialiste du ski expérimenté Juha Vankka Le Hiihtocenter d’Espoo est carrément réconfortant lorsque vous entendez les exemples mentionnés ci-dessus.
– Je ne paierais rien. C’est de l’argent gaspillé, de la bêtise et de la bêtise, grogne Vankka.
Il reçoit des questions chaque semaine pour savoir s’il y a des monos sns dans le magasin.
– Il faut passer des années 1970 aux années 2020. C’est l’anti-change finlandais quand on veut s’en tenir à l’ancien. La Finlande était probablement le seul pays à s’être autrefois opposé au patinage artistique, informe Vankka.
– Nous remplaçons les skis du client par des fixations neuves et vendons des skis neufs, poursuit-il.
Cela a du sens pour les skis traditionnels, car la grande majorité skie aujourd’hui avec des semelles en fourrure. En eux, le bandage mobile est essentiel pour que la zone de maintien puisse varier en fonction de la météo.
Le système de communication sns ne peut pas être déplacé.
En patinage, transférer le bandage est pratiquement inutile.
Mieux dans l’ancien ?
L’expert en ski Juha Vankka ne paierait pas un centime pour des monos sns. Tiia Heiskanen
Un autre expert du ski expérimenté Juha Suosalo Carilainen de Sport Oy me rappelle un vieil adage commercial.
– Ce n’est pas le fou qui demande, mais celui qui paie. Certains utilisent clairement la suppression des produits sns à leur avantage, a commenté Suosalo.
Le magasin physique situé à Ähtäri est sollicité plusieurs fois par semaine pour les monos sns.
– Les interrogateurs sont principalement des personnes âgées.
La sélection de Carilainen Sport n’a plus de monos sns.
– Je sais par d’autres magasins en Finlande que des tailles extrêmes sont disponibles. L’importateur de Salomon a probablement des monos de niveau course plus chers pour les pieds de toutes tailles.
De nombreux Finlandais considèrent que le système de fixation SNS des skis de skating est tout simplement meilleur que le nouveau système, et c’est pourquoi ils ne veulent pas changer.
Que dit l’expert ?
– En montagne, le ski revient mieux à la jambe. On pourrait penser que les monos sns sont plus stables pour skier en montée. En revanche, un nnn ou Prolink mono est plus proche de la neige, donc skier sur une surface plane est plus stable, répond Suosalo.
Un échange pétillant
Les monos Sns sont fabriqués avec un et deux fers de fixation. Profil-mono a un fer à la pointe auquel le bandage est attaché. Le Pilot mono a deux fers qui augmentent la stabilité latérale du mono. PASI LEISMA
Salomon abandonne la populaire collection sns pour deux raisons : le système concurrent nnn a pris le contrôle du marché au cours du dernier millénaire, et la fixation sns, qui est fixée au ski avec des vis, n’est pas pratique.
– Lorsque les skis sont allégés, de nombreux fabricants n’autorisent pas le perçage de trous de fixation dans les skis. C’est pourquoi Salomon est obligé d’arrêter la production. Aujourd’hui, le ski de course de Salomon est le seul qui peut avoir une fixation vissée, dit Vankka.
Beaucoup d’utilisateurs de sns craignent que le ski ne casse si le lien sns est remplacé par nnn ou Prolink.
Si la fixation des vis des fixations sns au ski n’a pas été faite avec soin, pour ainsi dire bouchée, le corps du ski a peut-être rétréci. Cela n’est généralement remarqué que lorsque le pansement est changé. Le nouveau bandage ne s’attache pas au ski et le matériel est inutilisable.
– Changer n’abîme rien, le ski a déjà été abîmé avant, précise Vankka.
– Vous ne devez pas donner l’impression que changer le lien sns est un risque. En fait, c’est une grâce salvatrice pour beaucoup lorsqu’un ski mouillé est remarqué lors du changement. Sans remplacement, le ski se briserait en 1 à 2 ans, et c’est toujours un endroit dangereux si le skieur et l’équipement vont dans des directions différentes lors d’une descente, poursuit-il.
Bien que l’arrêt de la production de sns réchauffe la communauté du ski, la réforme est fondamentalement favorable aux consommateurs : les nouveaux skis de tous les fabricants s’accompagnent de nouvelles fixations de tous les fabricants.
