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Les voitures ont également besoin d’un refroidissement suffisant par temps chaud. Ce qui doit être pris en compte lors du remplissage du liquide de refroidissement – et ce que vous devez vérifier avant de partir en vacances d’été avec la voiture.
Avant de partir en vacances d’été ou pour un tour plus long en voiture, il est préférable de vérifier le niveau de tous les fluides de fonctionnement. Ensuite, vous pouvez remplir à temps. L’ADAC Rhin du Nord le recommande.
Si vous souhaitez vérifier le liquide de refroidissement, faites-le idéalement avant de conduire lorsque le moteur est froid.
Cependant, s’il fait chaud, les conducteurs ne doivent pas ouvrir le conteneur immédiatement. L’ADAC Rhin du Nord le recommande. Parce qu’alors le système de refroidissement est sous pression.
Attention : vapeur brûlante !
Vous devez donc être prudent – et mieux attendre pour que le moteur chaud puisse refroidir. Sinon, de la vapeur chaude peut s’échapper et provoquer des brûlures.
Si un véhicule manque d’eau de refroidissement, le moteur peut surchauffer – dans le pire des cas, cela peut entraîner des dommages au moteur.
L’eau pure est suffisante pour un remplissage d’urgence. Selon l’ADAC, le rapport de mélange correct avec le liquide de refroidissement adapté à la voiture respective peut être défini ultérieurement. Les concentrés et les mélanges prêts à l’emploi sont disponibles dans les magasins spécialisés et dans certaines stations-service.
Si vous voyagez avec un mobil-home, vous devez prévoir plus de temps et vous familiariser à l’avance avec les particularités du véhicule Photo : picture alliance/dpa
Dans les véhicules modernes, le système de refroidissement est conçu pour être presque sans entretien, selon l’ADAC. Des pertes continues peuvent indiquer des dommages et doivent être clarifiées dans un atelier.
Nettoyant pour pare-brise, eau d’essuie-glace, huile moteur
En plus de l’eau de refroidissement, vous devez également vous rappeler que Eau de lavage avec nettoyant pour vitres et assez Huile moteur pense. En outre, les conducteurs doivent vérifier avant le voyage si le freins, direction et éclairage fonction. Certains ateliers et centres de test proposent des chèques vacances spéciaux.
Important : la bonne pression des pneus. Surtout quand la voiture est lourdement chargée. Les valeurs correctes peuvent être trouvées dans le manuel d’utilisation, parfois les valeurs se trouvent également sur des autocollants dans le cadre de la porte ou à l’intérieur de la trappe de remplissage de carburant.
L’ADAC Rhin du Nord recommande une profondeur de bande de roulement résiduelle d’au moins trois millimètres pour les pneus. Parce qu’avec une profondeur de bande de roulement décroissante, le pneu perd de l’adhérence, surtout sous la pluie. De plus, la distance de freinage augmente.
Au fait : Une trousse de secours à jour dans la voiture est obligatoire. Également un triangle de signalisation et un gilet de sécurité. Dans certains pays, un gilet par passager est obligatoire – selon l’ADAC Rhin du Nord, par exemple, en France ou en Croatie. S’ils manquent dans la voiture, des amendes menacent.
