Volkswagen écoute les clients déçus

Les constructeurs automobiles tentent de plus en plus de réduire les coûts en interdisant les boutons physiques à l’intérieur. De plus en plus de fonctions sont logées dans le système d’infodivertissement et un bouton poussoir après l’autre est remplacé par un bouton complètement plat et tactile.

Bien qu’un intérieur aussi soigné semble branché et moderne, il laisse beaucoup à désirer en matière de facilité d’utilisation. Il utilise maintenant des boutons sur lesquels vous devez glisser, qui sont souvent touchés accidentellement. Selon le PDG de VW, Thomas Schäfer, la marque allemande est allée trop loin dans ce domaine et ramène donc les boutons-poussoirs physiques sur le volant, probablement les premiers sur la Golf.

Schäfer écrit sur son Page LinkedIn que la marque veut améliorer l’ergonomie de ses voitures, en donnant comme exemple que Volkswagen revient des volants avec des boutons poussoirs physiques. A la demande du client, il écrit. Reste à savoir si le fait de ramener les clés physiques sur les volants des modèles Volkswagen signifie également que la marque lancera d’autres boutons tactiles par la porte.

Il n’est pas impossible que VW introduise le tactile curseurs adapter ou même remplacer le système de climatisation à long terme. La Volkswagen Golf est sur le point de faire peau neuve. Des photos d’espionnage précédentes montraient déjà l’intérieur de la Golf renouvelée. Un échantillon antérieur de la Golf renouvelée avait non seulement un écran d’infodivertissement plus grand, mais aussi un volant avec des boutons-poussoirs physiques. La Golf est probablement la première Volkswagen à avoir à nouveau ces clés sur le volant.

Des recherches suédoises ont déjà montré que les clés à l’ancienne à l’intérieur sont beaucoup plus sûres.