Le lundi 16 mai, les incitations attendues pour les voitures et motos non polluantes entrent en vigueur avec des remises allant jusqu’à 5 000 euros. Le décret – selon ce qu’on apprend de la Mise – sera publié au Journal officiel et sera immédiatement opérationnel. Aux fins de la prime, les contrats de vente stipulés avec les concessionnaires à partir de lundi prochain seront valables. Les concessionnaires pourront accéder à la plateforme de réservation du ministère du Développement économique, gérée par la société maison Invitalia, à partir du mercredi 25 mai sur la base de contrats de vente signés dès le lundi 16 mai prochain.
Les ressources allouées
La disposition, signée par le Premier ministre Mario Draghi et suivie avec une grande attention par le ministre du Développement Giancarlo Giorgetti, alloue 650 millions d’euros pour chacune des années 2022, 2023 et 2024, soit près de deux milliards en trois ans.
Comment fonctionnent les incitations
Le décret prévoit 3 mille euros pour l’achat d’une voiture dans la plage 0-20 g/km, auxquels s’ajouteront 2 mille euros en cas de mise à la casse. Pour les voitures entre 21 et 60 g/km, l’incitation sera de 2000 euros plus 2000 autres en présence de mise à la casse. Pour les voitures de la troisième tranche, avec des émissions comprises entre 61 et 135 g/km, l’incitation de 2 000 euros ne sera versée qu’avec la mise à la casse d’une voiture de moins de 5 euros, détenue depuis au moins 12 mois par le titulaire du nouveau voiture achetée (ou à un membre de la famille cohabitant).
Jour de clic inconnu
Le mécanisme conduira inévitablement à une journée clic pour les concessionnaires souhaitant sécuriser l’accès aux concessions par réservation, qui s’arrêtera lorsque les ressources seront épuisées. Les plus grandes demandes viendront probablement de la gamme 61-135 g / km, composée de modèles thermiques traditionnels alimentés en essence, diesel et GPL.