Le marché automobile italien archive “l’une des pires années du dernier demi-siècle”, malgré la croissance à deux chiffres en décembre. En 2022, il y a eu 1 316 702 inscriptions, en baisse de 9,7 % par rapport à 2021, mais si la comparaison est faite avec 2019, l’année avant la pandémie, la baisse est de 31,3 %. 2022 a également été une année négative en termes de transition vers l’électricité, malgré les incitations lancées par le gouvernement pour soutenir la demande : la part de marché des voitures électriques – explique Federauto, la fédération des concessionnaires – est passée de 4,6 % à 3,7 % et a enregistré la pire performance parmi les plus grands marchés d’Europe.
Réservations sur la plateforme gouvernementale
Mais à partir de 10h le mardi 10 janvier, les réservations rouvriront sur la plateforme ecobonus.mise.gov.it profiter de l’éco-bonus pour les voitures et motos non polluantes avec les 630 millions d’euros alloués par le ministère de l’Entreprise et du Made in Italy sur la base du plan triennal du gouvernement Draghi. Et les concessionnaires pourront télécharger les applications pour accéder à la contribution à l’achat.
Primes pour voitures et motos
Les incitations concernent les voitures, les motos et les cyclomoteurs ainsi que les véhicules utilitaires. Les ressources sont réparties comme suit : 1) Véhicules électriques: 190 millions pour les véhicules à moteur (jusqu’à 8 personnes) dont les émissions sont comprises entre 0 et 20 grammes de dioxyde de carbone par kilomètre : 3 000 € sans mise à la casse ; 5 000 € avec mise au rebut ; 2) Véhicules hybrides rechargeables: 235 millions pour les véhicules de catégorie M1 (pour le transport jusqu’à huit personnes) dont les émissions sont comprises entre 21 et 60 grammes de dioxyde de carbone par kilomètre : 2 000 € sans mise à la casse ; 4 000 € avec mise au rebut 3) Véhicules à faibles émissions: 150 millions pour les véhicules de catégorie M1 (jusqu’à des émissions comprises entre 61 et 135 grammes de dioxyde de carbone par kilomètre : 0 € sans casse ; 2 000 € avec casse.
4) Entités juridiques: 5% des montants pour les voitures non polluantes sont réservés aux achats effectués par les personnes morales pour l’autopartage commercial ou les activités de location 5) Motos et cyclomoteurs: pour les motos et cyclomoteurs des catégories L1e à L7e (en pratique des “fifties” aux microcars) il est prévu : 5 millions pour les véhicules non électriques ; 35 millions pour les véhicules électriques 6) Véhicules commerciaux: 15 millions pour les véhicules utilitaires électriques des catégories N1 (léger) et N2 (3,5 à 12 tonnes).