Il était évident que le premier modèle « européen » (et de style très italien) de Jeep atteindrait le sommet, mais on ne pensait peut-être pas qu’il serait n°1 parmi les voitures à essence : 4 062 unités en janvier. Pour mémoire, le même mois, l’Avenger prenait les commandes du segment électrique qui, bien que limité (avec seulement 327 immatriculations), reste important pour les constructeurs. Le look est le bon, avec l’incontournable calandre Jeep à sept fentes et les dimensions d’une citadine moderne avec des roues hautes (longueur 408 cm, largeur 172 cm et hauteur 153 cm) qui facilitent la conduite et le stationnement. Le système d’infodivertissement Uconnect dispose d’un écran de 10,25 pouces avec des graphiques modernes et faciles à utiliser. Le trois cylindres turbo-essence de 1,2 litre développe 101 ch de puissance. Trois versions (Longitude, Altitude et Summit) avec une grille tarifaire de 24 300 euros.
Voici l’article d’introduction sur les voitures essence et ci-dessous les autres modèles qui font partie de cette sélection :
MISE À JOUR DE L’ARTICLE