Tourner 3 au premier tour et Charles Leclerc est hors course: Le pilote Ferrari s’est échoué tôt dans le lit de gravier du Grand Prix d’Australie 2023 à Melbourne après un contact avec l’Aston Martin de Lance Stroll et est tombé. Leclerc est servi en conséquence.
Lors de sa tournée médiatique, il a déclaré: « J’ai [nach drei Saisonrennen] seulement six ou huit points. C’est frustrant. C’est mon pire début de saison jusqu’à présent. Et je ne connais même pas le score exact. »
C’est six points, se classant septième en Arabie saoudite. Sinon, Leclerc n’a pas eu de résultats dans le top 10 jusqu’à présent et a été éliminé tôt à Bahreïn et en Australie.
Comment le crash s’est produit au virage 3
A Melbourne, ce sont des circonstances extérieures qui ont conduit à son abandon, même s’il « n’a consciemment pris aucun risque » dans les premiers mètres de la course, explique Leclerc. Il explique : « En fait, je n’avais pas prévu de dépasser dans le troisième virage. » Ce qui s’est ensuite passé a été une réaction en chaîne car les personnes devant et aussi Stroll et Fernando Alonso dans l’autre Aston Martin ont réagi aux véhicules devant.
Leclerc: « Lance a alors dû freiner tôt ou a dû ralentir parce que Fernando freinait parce que Fernando lui-même avait des voitures devant lui. J’ai alors vu un vide à l’extérieur et j’ai essayé. Malheureusement, Fernando a dû ralentir encore plus, de sorte que Lance était entre moi et que Fernando mentait. Je ne l’avais pas vu, il était dans mon angle mort. Et puis il y a eu un contact. »
Stroll a poussé Leclerc hors de la piste mais a pu continuer lui-même. Mais Leclerc ne blâme pas l’homme d’Aston Martin : « Je ne le blâme pas. C’était un incident de course, je pense. C’est juste très frustrant parce que je pars sans points à la fin. »
Leclerc : Je n’ai pas vraiment besoin de pause, bien au contraire
On demande à Leclerc si la pause de quatre semaines jusqu’au Grand Prix d’Azerbaïdjan le 30 avril lui convient. Réponse : « Je ne sais pas. Je n’aime pas vraiment faire une longue pause quand ça va mal. Mais c’est comme ça maintenant. »
« Je vais essayer de tirer le meilleur parti de la pause, notamment pour améliorer la voiture. Nous avons fait un certain nombre de changements. J’espère que nous verrons que quelque chose a fonctionné. »
Il ne veut pas réfléchir beaucoup plus loin maintenant, en particulier pas sur les « objectifs à long terme », a déclaré Leclerc. « Je pense juste à terminer une course sans pénalités ni problèmes ou quoi que ce soit. C’est la priorité. Ensuite, nous prendrons de l’élan et verrons ce qui est possible. »
Que peut faire Ferrari pour aller plus vite ?
Mais selon son coéquipier Ferrari Carlos Sainz, l’équipe a un besoin urgent de nouvelles idées pour rendre le SF-23 plus rapide. « Je n’irais pas aussi loin », dit Leclerc. « Mais il est assez clair que nous devons améliorer la voiture. »
« Nous nous débrouillons bien en qualifications. Nous n’avons pas tout réuni ici, mais je pense que le potentiel est là. Maintenant, nous devons juste voir si nous nous sommes améliorés en course ou non. »
Le déroulement de la course en Australie indique au moins que Ferrari n’a pas pris plus de retard : Sainz a bien suivi Alonso devant lui par moments et était en bonne voie pour la quatrième place. Une pénalité de cinq secondes a jeté le pilote Ferrari hors des points à la fin.