Viabilité : Anas, plus de 220 millions de transits pour les vacances, moins d’accidents


Plus de 220 millions de transits sur les itinéraires de vacances, avec une augmentation de + 4,2% par rapport à la même période de 2022. Il s’agit de la macro-donnée la plus significative du bilan du trafic estival (28 juillet – 30 août) établi par Anas, une société du Pôle Infrastructure du Groupe FS Italiane.

Les routes les plus fréquentées

Les routes les plus fréquentées étaient : l’A2 « Autostrada del Mediterraneo », la SS106 « Jonica », l’A90 « Grande Raccordo Anulare » et la SS36 « del Lago di Como e dello Spluga ». Par ailleurs, le taux d’accidents a diminué de -2,10% (1510 sinistres contre 1543 en 2022), avec une diminution également des incendies (-1,50%), 263 ont été enregistrés contre 267 l’année dernière.

Trois chantiers sur quatre suspendus jusqu’au premier week-end de septembre

« Les données de trafic sont un indicateur clair de la reprise du tourisme dans notre pays », commente Aldo Isi, PDG d’Anas. La tâche de l’entreprise « est de rendre le transit des vacanciers de plus en plus facile et confortable en offrant des routes avec des normes de sécurité élevées – poursuit-il – une information opportune aux usagers et une résolution rapide des urgences. Nous avons également tenté de réduire au maximum la gêne des voyageurs, en suspendant jusqu’au premier week-end de septembre trois chantiers sur quatre de tous ceux en cours sur les plus de 32 000 km de notre réseau.

Les journées les plus chargées

En analysant spécifiquement les données, les jours de plus grand trafic sont ceux de la première semaine d’exode (28 juillet-3 août), où une moyenne d’environ 6,9 millions de véhicules par jour ont été enregistrés avec un pic le vendredi 28 juillet (environ 7, 4 millions de véhicules). Parmi les routes les plus fréquentées, se distingue l’Autostrada del Mediterraneo A2, sur laquelle les tronçons les plus chargés étaient Pontecagnano-Battipaglia avec plus de 100 000 véhicules par jour et environ 80 000 entre Battipaglia et Eboli, tandis qu’à Reggio de Calabre, la moyenne des véhicules quotidiens étaient plus de 42 mille.

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